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原文传递用于车辆顶部的装置以及机动车的车辆顶部

专利名称：	用于车辆顶部的装置以及机动车的车辆顶部
摘要：	本公开涉及一种用于车辆顶部(11)的装置(10)，包括：第一窗格元件(1)，其配置成能够实施成用于车辆顶部(11)的外窗格；第二窗格元件(2)，其配置成能够实施成用于车辆顶部(11)的内窗格，所述第二窗格元件(2)耦接到所述第一窗格元件(1)；冷却装置(6)，其包括具有珀尔帖元件(71)的半导体层(7)以及连接到所述半导体层(7)的带状导体(8)。所述冷却装置(6)设计用于冷却车辆内部并且耦接到所述第二窗格元件(2)，使得所述冷却装置(6)布置在所述第一窗格元件(1)与所述第二窗格元件(2)之间。
专利类型：	发明专利
申请人：	韦巴斯托股份公司
发明人：	R·迪特尔
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-25T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202310603495.6
公开号：	CN117124830A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	周家新
分类号：	B60J7/00;B60H1/00;B60H1/32;F25B21/02;B;F;B60;F25;B60J;B60H;F25B;B60J7;B60H1;F25B21;B60J7/00;B60H1/00;B60H1/32;F25B21/02
申请人地址：	德国施托克多夫
主权项：	1.一种用于车辆顶部(11)的装置(10)，包括： -第一窗格元件(1)，其配置成能够实施成用于车辆顶部(11)的外窗格； -第二窗格元件(2)，其配置成能够实施成用于车辆顶部(11)的内窗格，所述第二窗格元件(2)耦接到所述第一窗格元件(1)； -冷却装置(6)，其包括： -具有珀尔帖元件(71)的半导体层(7)；以及 -连接到所述半导体层(7)的带状导体(8)，其中，所述冷却装置(6)设计用于冷却车辆内部并且耦接到所述第二窗格元件(2)，使得所述冷却装置(6)布置在所述第一窗格元件(1)与所述第二窗格元件(2)之间。 2.根据权利要求1所述的装置(10)，其中，所述装置包括： -作为居间层(4)的层压膜(41)，其耦接到所述第一窗格元件(1)，使得所述居间层(4)布置在所述第一窗格元件(1)与所述第二窗格元件(2)之间。 3.根据权利要求1或2所述的装置(10)，其中，所述装置包括： -包括太阳能电池(51)的太阳能电池层(5)，所述太阳能电池层(5)布置在所述第一窗格元件(1)与所述第二窗格元件(2)之间。 4.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10)，其中，所述太阳能电池层(5)被分成至少两个相互间隔和分离的部分。 5.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10)，其中，所述装置包括： -第三窗格元件(3)，所述第三窗格元件(3)耦接到所述第二窗格元件(2)，使得所述半导体层(7)布置在所述第二窗格元件(2)与所述第三窗格元件(3)之间。 6.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10)，其中，所述居间层(4)由PVB或PDLC制成。 7.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10)，其中，所述半导体层(7)是通过薄膜技术施加的。 8.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10)，其中，所述珀尔帖元件(71)是以相互间隔开的单独的岛(711)的形式实施的。 9.根据权利要求8所述的装置(10)，其中，包括所述珀尔帖元件(71)和太阳能电池的岛(711)独立于车辆的电气系统以自主控制的方式操作。 10.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10)，其中，带状物(712)形式的珀尔帖元件(71)在窗格元件的平面内大致与窗格元件的纵轴平行和/或正交。 11.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10)，其中，所述珀尔帖元件(71)被放置在车辆顶部(11)的没有太阳能电池(51)的第一区域。 12.根据权利要求3至10中任一项所述的装置(10)，其中，所述太阳能电池(51)被放置在车辆顶部(11)的没有珀尔帖元件(71)的第二区域。 13.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10)，其中，所述冷却装置(6)设计用于通过逆转珀尔帖元件(71)处的电流来加热玻璃复合材料，以达到除冰的目的。 14.一种车辆顶部，包括： -根据前述权利要求中任一项所述的装置(10)； -顶部开口(12)；以及 -设计用于关闭所述顶部开口(12)的盖(13)，所述盖(13)包括所述装置(10)。
所属类别：	发明专利