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原文传递一种用于船舶制造的胎架结构

专利名称：	一种用于船舶制造的胎架结构
摘要：	本实用新型公开了一种用于船舶制造的胎架结构,包括支撑固定机构，所述支撑固定机构的底部设置有曲形板调节机构，且曲形板调节机构的底部设置有驱动电机，所述支撑固定机构包括支撑台，所述支撑台的底部四周对称开设有凹槽，所述凹槽的两侧对称安装有固定底座，其中，固定底座的顶部中心位置固定连接有把手底座，所述把手底座的内部两端转动连接有连接杆，所述连接杆的外侧转动连接有弧形把手，所述弧形把手的两侧贴合连接有固定框架，所述固定框架的一端两侧螺纹连接有螺栓，所述螺栓与弧形把手螺纹连接，通过设置支撑固定机构能够对承重柱进行夹持固定，从而便于对承重柱进行安装与拆除。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通长青沙船舶工程有限公司
发明人：	邱磊;薛嘉鑫;包勇飞
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-06T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202321414301.X
公开号：	CN219989476U
代理机构：	北京天盾知识产权代理有限公司
代理人：	刘海霞
分类号：	B63C5/02;B63B73/60;B;B63;B63C;B63B;B63C5;B63B73;B63C5/02;B63B73/60
申请人地址：	226500 江苏省南通市如皋市长江镇知青村十二组6号
主权项：	1.一种用于船舶制造的胎架结构，包括支撑固定机构(1)，所述支撑固定机构(1)的底部设置有曲形板调节机构(2)，且曲形板调节机构(2)的底部设置有驱动电机(207)；其特征在于，还包括：所述支撑固定机构(1)包括支撑台(101)，所述支撑台(101)的底部四周对称开设有凹槽(102)，所述凹槽(102)的两侧对称安装有固定底座(103)；其中，固定底座(103)的顶部中心位置固定连接有把手底座(104)，所述把手底座(104)的内部两端转动连接有连接杆(105)，所述连接杆(105)的外侧转动连接有弧形把手(106)，所述弧形把手(106)的两侧贴合连接有固定框架(107)，所述固定框架(107)的一端两侧螺纹连接有螺栓(108)，两个所述螺栓(108)与弧形把手(106)螺纹连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于船舶制造的胎架结构，其特征在于，所述固定框架(107)的两侧套设有套筒(109)，两个所述套筒(109)的一侧固定连接有固定底板(110)，所述固定底板(110)的一端固定连接有卡环(111)，所述卡环(111)与固定框架(107)滑动连接，所述卡环(111)靠近固定底板(110)一端的外侧套设有弹簧(112)。 3.根据权利要求1所述的一种用于船舶制造的胎架结构，其特征在于，所述凹槽(102)的内部滑动连接有承重柱(113)，所述承重柱(113)靠近凹槽(102)的一端外侧固定连接有卡扣(114)，所述卡扣(114)与卡环(111)贴合连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于船舶制造的胎架结构，其特征在于，所述曲形板调节机构(2)包括调节框架(201)，所述调节框架(201)与支撑台(101)固定连接，所述调节框架(201)的两端固定连接有轴承(202)。 5.根据权利要求4所述的一种用于船舶制造的胎架结构，其特征在于，所述轴承(202)的内壁转动连接有丝杆(203)，所述丝杆(203)的外侧螺纹连接有螺纹套(204)，所述丝杆(203)的上方设置有导杆(205)，所述导杆(205)的两端与调节框架(201)固定连接，所述螺纹套(204)与导杆(205)滑动连接，所述螺纹套(204)的顶部固定连接有曲面板(206)。 6.根据权利要求1所述的一种用于船舶制造的胎架结构，其特征在于，所述驱动电机(207)与支撑台(101)固定连接，所述驱动电机(207)的输出端贯穿支撑台(101)并固定连接有蜗杆(208)，所述蜗杆(208)的一侧啮合连接有涡轮(209)，所述涡轮(209)的中心位置与丝杆(203)固定连接。
所属类别：	实用新型