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原文传递一种船舶胎架

专利名称：	一种船舶胎架
摘要：	本实用新型公开了一种船舶胎架，涉及船舶制造技术领域。一种船舶胎架，包括支架本体和支撑底座，支架本体的下端通过角铁架和固定螺母固定连接有支腿，支架本体的内侧卡接有连接杆，支撑底座的上端固定连接有套筒，套筒内部设有活动腔，活动腔的底部设有缓冲座，活动腔的内部活动连接有伸缩杆，伸缩杆的侧壁开设调节孔，调节孔的内部插接有调节杆，调节杆的侧壁固定连接有插块。通过设置支架本体和角铁架，利用连接杆与支架本体卡接，可以将支架本体之间连接在一起，再将支腿上端的卡块与支架本体外侧的卡槽卡接，然后通过角铁架与固定螺母将支腿与支架本体固定，无需焊接，可以进行拆卸重复使用，节约了成本，提高了生产效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	镇江海润船舶科技有限公司
发明人：	曹防清;陈淼;夏鑫
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920418941.5
公开号：	CN209600736U
代理机构：	北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	毛雨田
分类号：	B63B9/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B9
申请人地址：	212000 江苏省镇江市润州区南徐大道101号
主权项：	1.一种船舶胎架，包括支架本体(1)和支撑底座(2)，其特征在于：所述支架本体(1)的下端通过角铁架(3)和固定螺母(4)固定连接有支腿(5)，所述支架本体(1)的内侧卡接有连接杆(6)，所述支撑底座(2)的上端固定连接有套筒(7)，所述套筒(7)内部设有活动腔(8)，所述活动腔(8)的底部设有缓冲座(9)，所述活动腔(8)的内部活动连接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)的侧壁开设调节孔(11)，所述调节孔(11)的内部插接有调节杆(12)，且调节杆(12)贯穿套筒(7)的侧壁，所述调节杆(12)的侧壁固定连接有插块(13)，且插块(13)与调节孔(11)活动连接，所述伸缩杆(10)的上端固定连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的上端固定连接有支撑帽(15)，所述支撑帽(15)的上端通过卡合套(16)支撑有曲形板(17)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶胎架，其特征在于：所述支架本体(1)的侧壁开设有卡槽(18)，所述支腿(5)的上端固定连接有卡块(19)，且卡槽(18)卡合在卡块(19)的内部。 3.根据权利要求1所述的一种船舶胎架，其特征在于：所述支架本体(1)的内侧固定连接有限位块(20)，所述限位块(20)的上端开设有限位孔(21)，所述连接杆(6)的两端下侧固定连接有销块(22)，且限位孔(21)的内部卡接有销块(22)。 4.根据权利要求1所述的一种船舶胎架，其特征在于：所述调节杆(12)的两端螺纹连接有调节螺母(23)，且调节螺母(23)与套筒(7)的侧壁活动连接。 5.根据权利要求1所述的一种船舶胎架，其特征在于：所述调节孔(11)设为矩形，且对应的插块(13)也设为矩形。 6.根据权利要求1所述的一种船舶胎架，其特征在于：所述支撑帽(15)的上端设为圆弧形，且卡合套(16)的下端对应支撑帽(15)设有圆弧槽，且支撑帽(15)与圆弧槽活动连接。 7.根据权利要求1所述的一种船舶胎架，其特征在于：所述支撑底座(2)与套筒(7)之间设有加强板(24)，且加强板(24)对称设有四个，且加强板(24)为三角形。
所属类别：	实用新型