专利名称: |
一种低风阻轻型厢式货车 |
摘要: |
本发明公开了一种低风阻轻型厢式货车,包括车厢,车厢为长方体状的腔体结构,其上设有多个用于降低风阻的结构,低风阻结构包括多处倒圆角结构,车厢上端面与前端面连接处的边沿为倒圆角结构,车厢的上端面为拍波瓦楞顶板,其上设有波纹状的长直型凹凸结构,凹凸结构沿着车身方向延伸,本发明利用圆弧状结构低风阻系数来降低风阻,同时将盲波顶板的凹凸结构的延伸方向沿车身设置,这样风会顺着凹凸结构之间的缝隙穿过,大大减小了风阻,同时雨水顺延车前进方向流淌,不会造成厢顶雨水积压受力变形损坏。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中集车辆太字节汽车车厢制造(江门)有限公司;中集车辆(集团)股份有限公司 |
发明人: |
李晓甫;吴标;翟敬雄;王金金 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-08-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202311071824.3 |
公开号: |
CN117125151A |
代理机构: |
江苏德耀知识产权代理有限公司 |
代理人: |
吴敬文 |
分类号: |
B62D33/04;B62D37/02;B62D35/00;B;B62;B62D;B62D33;B62D37;B62D35;B62D33/04;B62D37/02;B62D35/00 |
申请人地址: |
529000 广东省江门市新会区会城科韵一路6号; |
主权项: |
1.一种低风阻轻型厢式货车,包括车头,车头内设有驾驶室,车头后方连有车厢,所述的车厢为长方体状的腔体结构,其特征在于,所述的车厢包括框架、箱门和多个壁板,所述的壁板安装在框架上,所述的箱门安装于框架的一侧端面,所述的框架上设有第一结构,所述的壁板上设有第二结构,所述的第一结构和第二结构均用于降低风阻。 2.根据权利要求1所述的一种低风阻轻型厢式货车,其特征在于,所述的第一结构包括多处圆弧状结构,所述的框架包括立柱和横梁,其上设有多个用于降低风阻的结构,所述的低风阻结构包括多处倒圆角结构; 所述框架上端面与前端面连接处的横梁为圆弧状结构,所述框架前端面和左端面连接处的立柱为圆弧状结构,所述框架前端面和右端面连接处的立柱为圆弧状结构,所述框架上端面和左端面连接处的横梁为圆弧状结构,所述框架上端面和右端面连接处的横梁为圆弧状结构。 3.根据权利要求1所述的一种低风阻轻型厢式货车,其特征在于,所述车厢上端面至少有一个边沿处设有雨檐,所述的雨檐用于遮挡雨水。 4.根据权利要求3所述的一种低风阻轻型厢式货车,其特征在于,所述的雨檐包括一块板状物,雨檐的两端设有向下弧形折弯结构。 5.根据权利要求1所述的一种低风阻轻型厢式货车,其特征在于,所述的第二结构为盲波顶板,其上设有波纹状的长直型凹凸结构,所述的凹凸结构沿着车身方向延伸,所述的盲波顶板为安装于框架上端面的壁板。 6.根据权利要求1所述的一种低风阻轻型厢式货车,其特征在于,所述的厢门上设有锁扣结构,所述的锁扣结构用于防止厢门关闭时意外打开。 7.根据权利要求6所述的一种低风阻轻型厢式货车,其特征在于,所述的锁扣结构包括锁杆,所述的锁杆删上设有锁把,所述的厢门上设有用于锁紧锁把的锁扣,锁杆的下端设有锁块,所述主框架上设有用于锁紧锁块的锁扣,所述的厢门上设有管夹,所述的锁杆活动连接在管夹内,所述的锁杆外侧壁设有轴肩,所述的轴肩用于防止锁杆从管夹内滑落。 |
所属类别: |
发明专利 |