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原文传递 一种护风罩组件及卡车
专利名称: 一种护风罩组件及卡车
摘要: 本申请提供一种护风罩组件及卡车,该护风罩组件包括第一罩体和第二罩体,第一罩体上设置有第一连接部,第二罩体靠近第一罩体一侧设置有第二连接部,第一连接部与第二连接部可拆卸连接,第一罩体与第二罩体相对一侧均设置有弧形槽,两个弧形槽在第一罩体与第二罩体连接时拼合形成风道,在第一罩体和第二罩体中有一者损伤时,只需要分离第一连接部与第二连接部,对受损的一者进行更换即可,不仅能降低护风罩的使用成本,也能减少资源的浪费。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 中国重汽集团济南动力有限公司
发明人: 李帅;刘志勇;李冀;张健敏;杨洋
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-29T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-07T00:00:00+0800
申请号: CN202321683902.0
公开号: CN219969790U
代理机构: 北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人: 周慧;臧建明
分类号: B62D25/00;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/00
申请人地址: 250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西
主权项: 1.一种护风罩组件,其特征在于,包括第一罩体和第二罩体,所述第一罩体上设置有第一连接部,所述第二罩体靠近所述第一罩体一侧设置有第二连接部,所述第一罩体和所述第二罩体通过所述第一连接部、所述第二连接部进行可拆卸连接,所述第一罩体和所述第二罩体相对一侧均设置有弧形槽,两个所述弧形槽在所述第一罩体与所述第二罩体连接时拼合形成风道。 2.根据权利要求1所述的护风罩组件,其特征在于,所述第一罩体和所述第二罩体上均设置有橡胶层,所述橡胶层与所述第一罩体和所述第二罩体的外表面贴合。 3.根据权利要求2所述的护风罩组件,其特征在于,所述橡胶层与所述第一罩体和所述第二罩体均为可拆卸连接。 4.根据权利要求3所述的护风罩组件,其特征在于,所述第一罩体和所述第二罩体上均设置有多个通孔,所述橡胶层上设置有与所述通孔一一对应的连接柱,所述连接柱端部设置有连接端头,所述连接端头的直径大于所述通孔的直径,在所述连接柱插设于所述通孔内时,所述连接端头与所述第一罩体和所述第二罩体的内表面抵接。 5.根据权利要求4所述的护风罩组件,其特征在于,所述通孔远离所述橡胶层一端设置有定位槽,在所述连接柱插设于所述通孔内时,所述连接端头卡合在所述定位槽内。 6.根据权利要求5所述的护风罩组件,其特征在于,所述连接端头的直径沿着靠近所述连接柱的方向逐渐减小。 7.根据权利要求1-6任一项所述的护风罩组件,其特征在于,还包括螺钉; 所述第一连接部和所述第二连接部中的一者为连接块,另一者为与所述连接块卡接的连接槽,所述连接块上设置有第一螺纹孔,所述连接槽的槽壁上设置有与所述第一螺纹孔对应的第二螺纹孔,所述螺钉与所述第一螺纹孔、所述第二螺纹孔均螺纹连接,以将所述连接块固定在所述连接槽内。 8.根据权利要求7所述的护风罩组件,其特征在于,所述连接块相对的两侧均设置有卡块,所述连接槽的槽壁上设置有与所述卡块卡合的卡槽。 9.根据权利要求1-6任一项所述的护风罩组件,其特征在于,所述第一罩体和所述第二罩体上均设置有第一连接台和第二连接台; 其中,所述第一连接台、所述第二连接台均延伸至所述第一罩体和所述第二罩体的内侧,所述第一连接台位于所述第一罩体和所述第二罩体的外边缘,且所述第一连接台上设置有多个用于安装所述护风罩组件的第一固定孔,所述第二连接台位于所述弧形槽的边缘,且所述第二连接台上设置有多个用于固定垫片的第二固定孔。 10.一种卡车,其特征在于,包括散热器、风扇和如权利要求1-9任一项所述的护风罩组件; 所述护风罩组件安装在所述散热器上,所述风扇安装在所述风道内。
所属类别: 实用新型
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