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原文传递流水槽结构和车辆

专利名称：	流水槽结构和车辆
摘要：	本申请公开了一种流水槽结构和车辆。流水槽结构包括流水槽本体和可拆卸组件。流水槽本体上设有第一缺口，第一缺口的边沿围设有至少一个连接支架。可拆卸组件设置在第一缺口处，可拆卸组件通过至少一个连接支架与流水槽本体可拆卸地连接。本申请的流水槽结构通过在流水槽本体开设有第一缺口，第一缺口可以对应设置在真空助力泵的上部，并通过在第一缺口处设置可拆卸的可拆卸组件，可以解决真空助力泵的装配和维修困难的问题，方便制动踏板和真空助力泵布置、装配和维修，同时满足制动踏板和真空助力泵安装和操作空间，实现车辆的开发需求。
专利类型：	实用新型
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
发明人：	彭正刚;廖慧红;张俊;苟黎刚;郑轩;丁伟朋;高密;余小巧;曾维和
专利状态：	有效
申请日期：	2023-02-24T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202320390312.2
公开号：	CN219969596U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张培培
分类号：	B60R13/07;B;B60;B60R;B60R13;B60R13/07
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号;
主权项：	1.一种流水槽结构，其特征在于，包括：流水槽本体，所述流水槽本体上设有第一缺口，所述第一缺口的边沿围设有至少一个连接支架；和可拆卸组件，所述可拆卸组件设置在所述第一缺口处，所述可拆卸组件通过所述至少一个连接支架与所述流水槽本体可拆卸地连接。 2.根据权利要求1所述的流水槽结构，其特征在于，所述连接支架上设有第一螺孔，所述可拆卸组件设有与所述第一螺孔对应的第二螺孔，所述流水槽结构通过至少一个螺栓依次穿过所述第二螺孔和所述第一螺孔，以使所述可拆卸组件与所述至少一个连接支架可拆卸地连接。 3.根据权利要求1所述的流水槽结构，其特征在于，所述至少一个连接支架焊接在所述流水槽本体上，所述连接支架包括几字形支架和L形支架。 4.根据权利要求1所述的流水槽结构，其特征在于，所述流水槽本体的两端设有第二缺口，所述第二缺口用于避让车辆的减震器座的安装螺栓。 5.根据权利要求4所述的流水槽结构，其特征在于，所述流水槽结构还包括流水槽连接板，所述流水槽连接板的一端与所述减震器座连接，所述流水槽连接板的另一端与所述可拆卸组件可拆卸地连接。 6.根据权利要求5所述的流水槽结构，其特征在于，所述流水槽连接板与所述可拆卸组件连接的一端设有所述连接支架，所述连接支架设有螺孔，所述连接支架的一端焊设在所述流水槽连接板上，所述连接支架的另一端与所述可拆卸组件螺栓连接。 7.根据权利要求1所述的流水槽结构，其特征在于，所述可拆卸组件包括密封橡胶条，所述密封橡胶条设置在所述可拆卸组件朝向所述第一缺口的边缘处。 8.根据权利要求1所述的流水槽结构，其特征在于，所述流水槽结构还包括雨刮电机安装支架，所述雨刮电机安装支架焊接在所述可拆卸组件上，所述雨刮电机安装支架用于为所述雨刮电机提供安装平台。 9.根据权利要求1所述的流水槽结构，其特征在于，所述流水槽结构还包括流水槽加强板，所述流水槽加强板包括第一加强板和第二加强板，所述第一加强板焊接在所述流水槽本体朝向靠近所述可拆卸组件的一侧，所述第二加强板焊接在所述可拆卸组件上朝向所述流水槽本体的一侧，所述第二加强板与所述第一加强板可拆卸地连接。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1至9任一项所述的流水槽结构。
所属类别：	实用新型