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原文传递 一种商用车传感器吊挂式气制动阀
专利名称: 一种商用车传感器吊挂式气制动阀
摘要: 本实用新型涉及制动阀信号采集处理领域,公开了一种商用车传感器吊挂式气制动阀,包括安装支架(1)以及固定安装在安装支架(1)上的传感器总成(2),传感器总成(2)包括推杆(4)以及安装在推杆(4)内用于调节输出电阻大小的推杆(4),推杆(4)固定安装在安装支架(1)上,安装支架(1)的两端部设计有固定耳孔(5),固定耳孔(5)为槽型孔;工作状态时,固定螺钉在固定耳孔(5)不同位置时,推杆(4)总处于压缩状态,此时输出电阻信号大于0。该装置具有识别灵敏,可以区分接地和零点点位等优点。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江万安科技股份有限公司
发明人: 刘旺昌;赵立城;毛乐勇;陈腾炜;王国琴;金杰;胡斌铨;郭冬冬
专利状态: 有效
申请日期: 2023-04-28T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-24T00:00:00+0800
申请号: CN202321047763.2
公开号: CN220076352U
代理机构: 浙江杭知桥律师事务所
代理人: 侯帅
分类号: B60T15/02;B60T17/04;B;B60;B60T;B60T15;B60T17;B60T15/02;B60T17/04
申请人地址: 311835 浙江省绍兴市诸暨市店口镇中央路188号
主权项: 1.一种商用车传感器吊挂式气制动阀,其特征在于:包括安装支架(1)以及固定安装在安装支架(1)上的传感器总成(2),传感器总成(2)包括推杆(4)以及安装在推杆(4)内用于调节输出电阻大小的推杆(4),推杆(4)固定安装在安装支架(1)上,安装支架(1)的两端部设计有固定耳孔(5),固定耳孔(5)为槽型孔;工作状态时,固定螺钉在固定耳孔(5)不同位置时,推杆(4)总处于压缩状态,此时输出电阻信号大于0。 2.根据权利要求1所述的一种商用车传感器吊挂式气制动阀,其特征在于:固定螺钉在固定孔不同位置,传感器输出的信号大小为最大信号的5%~25%。 3.根据权利要求2所述的一种商用车传感器吊挂式气制动阀,其特征在于:安装支架(1)为片状的“几”字型支架,包括顶片(6)、顶片(6)两侧的侧片(7)以及侧片(7)端部向外侧延伸的固定片(8),所述的固定耳孔(5)开设在固定片(8)上,推杆(4)固定安装在顶片(6)上。 4.根据权利要求1所述的一种商用车传感器吊挂式气制动阀,其特征在于:所述传感器的导线(20)通过扎带(21)与安装支架(1)连接。 5.根据权利要求4所述的一种商用车传感器吊挂式气制动阀,其特征在于:传感器总成(2)包括滑道,推杆(4)安装在滑道内且一端被弹簧抵触,推杆(4)上套设有防尘结构、耐磨导向结构。 6.根据权利要求1所述的一种商用车传感器吊挂式气制动阀,其特征在于:还包括开关总成(12),开关总成(12)通过导线与传感器的针脚连接。 7.根据权利要求1所述的一种商用车传感器吊挂式气制动阀,其特征在于:开关总成(12)包括接头座(13),接头座(13)的中部设置有用于安装连接头总成的通孔(14),还包括连接头总成,连接头总成包括四针连接头(15),四针连接头(15)上套设有O型圈(16),O型圈(16)与通孔(14)侧壁抵触,四针连接头(15)的内端固定安装有传感器信号处理模块(17),传感器信号处理模块(17)与传感器总成(2)连接。
所属类别: 实用新型
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