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原文传递 一种气制动阀及改变气制动阀输出特性的方法
专利名称: 一种气制动阀及改变气制动阀输出特性的方法
摘要: 本发明涉及一种气制动阀及改变气制动阀输出特性的方法,属于气制动阀技术领域,包括:第一阀体和第二阀体;第一阀体包括第一进气口和第一出气口,在第一进气口和第一出气口之间安装有第一阀芯;驱动单元连接第一阀芯,驱动单元包括:顶杆和平衡活塞,顶杆与平衡活塞之间设有弹性件;第一腔室,上述平衡活塞设置在第一腔室内。第二阀体包括:第二进气口和第二出气口;第二出气口与第一腔室靠近顶杆的一侧连通;它能够通过设置第二阀体并将第二阀体与第一阀体的靠近顶杆的一侧连通,能够实现在不改变第一阀体结构的情况下,尤其在是在顶杆不动作的情况下改变第一阀体的气体输出量,进而改变第一阀体的输出特性来满足车辆在不同工况下的制动响应。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江万安科技股份有限公司
发明人: 张建元;朱奇章;王金晶
专利状态: 有效
申请日期: 2019-08-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-11T00:00:00+0800
申请号: CN201910718253.5
公开号: CN110316172A
分类号: B60T13/68(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址: 311835 浙江省绍兴市诸暨市店口镇中央路188号
主权项: 1.一种气制动阀,其特征在于,包括:第一阀体和第二阀体; 所述第一阀体包括: 第一进气口和第一出气口,在所述第一进气口和第一出气口之间安装有第一阀芯; 驱动单元,所述驱动单元驱动地连接所述第一阀芯,所述驱动单元包括:顶杆和平衡活塞,所述顶杆与所述平衡活塞之间设有弹性件,所述顶杆推动所述弹性件进而驱动所述平衡活塞移动,进而驱动第一阀芯移动,以改变第一出气口处压缩气体输出量; 第一腔室,所述平衡活塞设置于所述第一腔室,所述第一腔室为密闭腔室; 所述第二阀体包括: 第二进气口和第二出气口; 所述第二出气口与所述第一腔室靠近所述顶杆的一侧连通,所述第二出气口可控地向所述第一腔室输送气体以改变所述第一腔室内的气压。 2.根据权利要求1所述的一种气制动阀,其特征在于, 所述第一阀体还包括: 第三进气口和第三出气口,在所述第三进气口和第三出气口之间安装有第二阀芯; 第二腔室,所述第二腔室内设有继动活塞,所述第二腔室与所述第一腔室连通。 3.根据权利要求1所述的一种气制动阀,其特征在于,所述第二阀体为比例电磁阀。 4.根据权利要求1所述的一种气制动阀,其特征在于,还包括: 位移检测件,所述位移检测件与所述第一阀体连接,用于检测所述顶杆的位移信号; 控制单元,所述控制单元分别与所述第二阀体和所述位移检测件相连,用于接收所述位移检测件的位移信号并控制第二阀体动作。 5.根据权利要求4所述的一种气制动阀,其特征在于,所述位移检测件为位移传感器。 6.一种基于权利要求1-5任意一项所述的气制动阀改变气制动阀输出特性的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤: 位移检测件检测所述顶杆的位移信号; 控制单元接收所述位移信号,并基于所述位移信号控制所述第二阀体的气体输出量。 7.如权利要求6所述的改变气制动阀输出特性的方法,其特征在于: 基于所述移动信号控制第二阀体气体输出量,具体为: 基于所述移动信号判断当前制动行为是否为紧急制动; 若为紧急制动,控制单元控制第二阀体并将所述第二阀体的第二进气口与第二出气口连通,同时增大第二阀体的电流,增大输入第一腔室内的气体量,使得第一腔室内气压增大,进而驱动所述平衡活塞以第一速度移动,施加给所述平衡活塞一个附加力,使得在所述顶杆不移动时增大所述第一阀芯移动量,进而增大所述第一阀体的制动气压输出量,改变所述第一阀体的输出特性; 若为非紧急制动,控制单元控制第二阀体并将第二阀体的第二进气口与第二出气口连通,同时减小第二阀体的电流,减小输入第一腔室内的气体量,使得第一腔室内气压减小,进而驱动所述平衡活塞以第二速度移动,施加给所述平衡活塞一个附加力,使得在所述顶杆不移动时增大所述第一阀芯移动量,进而增大所述第一阀体的制动气压输出量,改变所述第一阀体的输出特性; 所述第一速度大于所述第二速度。 8.如权利要求7所述的改变气制动阀输出特性的方法,其特征在于:所述第一阀体还包括第三进气口、第三出气口和第二腔室,在所述第三进气口和第三出气口之间安装有第二阀芯;所述第二腔室内设有继动活塞,所述第二腔室与所述第一腔室连通; 基于所述位移信号控制第二阀体气体输出量,还包括以下步骤: 紧急制动时,由于第二腔室与第一腔室连通,在增大第一腔室内气体量的同时也随之增大了输入第二腔室内的气体量压,使得第二腔室内气压增大,进而驱动所述继动活塞以第三速度移动,施加给所述继动活塞一个附加力,使得在所述顶杆不移动时增大所述第二阀芯移动量,进而增大所述第一阀体的制动气压输出量,改变所述第一阀体的输出特性; 非紧急制动时,由于第二腔室与第一腔室连通,在减小第一腔室内气体量的同时也随之减小了输入第二腔室内的气体量,使得第二腔室内气压减小,进而驱动所述继动活塞以第四速度移动,施加给所述继动活塞一个附加力,使得在所述顶杆不移动时增大所述第二阀芯移动量,进而增大所述第一阀体的制动气压输出量,改变所述第一阀体的输出特性; 所述第三速度大于所述第四速度。 9.如权利要求6所述的改变气制动阀输出特性的方法,其特征在于: 基于所述移动信号控制第二阀体气体输出量,具体为: 位移检测件实时检测所述顶杆的位移信号,并将当前检测的位移信号传递给控制单元; 控制单元接收当前位移信号的数据,并与顶杆的前一位移信号的数据进行对比; 若当前位移信号的数据大于前一位移信号的数据,控制单元控制第二阀体,并增大第二阀体的电流,增大输入第一腔室内的气体量; 若当前位移信号的数据小于前一位移信号的数据,控制单元控制第二阀体,并减小第二阀体的电流,减小输入第一腔室内的气体量。 10.如权利要求9所述的改变气制动阀输出特性的方法,其特征在于:所述第一阀体还包括第三进气口、第三出气口和第二腔室,在所述第三进气口和第三出气口之间安装有第二阀芯;所述第二腔室内设有继动活塞,所述第二腔室与所述第一腔室连通; 基于所述位移信号,控制第二阀体气体输出量,还包括以下步骤: 若当前位移信号的数据大于前一位移信号的数据,由于第二腔室与第一腔室连通,在增大第一腔室内气体量的同时也随之增大了输入第二腔室内的气体量; 若当前位移信号的数据小于前一位移信号的数据,由于第二腔室与第一腔室连通,在减小第一腔室内气体量的同时也随之减小了输入第二腔室内的气体量。
所属类别: 发明专利
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