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原文传递导流板、车厢及车辆

专利名称：	导流板、车厢及车辆
摘要：	本实用新型涉及导流板技术领域，具体为一种导流板、车厢及车辆，所述导流板包括固定部件和导流部件，导流部件包括第一板和第二板，固定部件一端与车厢可拆卸地相连，第一板与固定部件相连，第二板一端与固定部件相连，第一板由左至右向上倾斜布置，在第一板在前后方向上具有远离固定部件的第一端面，且第一端面在左右方向上与水平面具有第一预设夹角，第二板为由右至左向上倾斜布置，在第二板在前后方向上具有远离固定部件的第二端面，且第二端面在左右方向上与水平面具有第二预设夹角，第一板与第二板相连以形成第三预设夹角。本实用新型的导流板，可以降低车辆风阻，提升车辆续航。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	宇通轻型商用汽车有限公司
发明人：	王斗斗;贾龙飞;盛明磊
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-28T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202321311239.1
公开号：	CN220096484U
代理机构：	郑州智方达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄成
分类号：	B62D35/00;B62D33/04;B;B62;B62D;B62D35;B62D33;B62D35/00;B62D33/04
申请人地址：	450000 河南省郑州市经济技术开发区宇工路88号综合办公楼四层413室
主权项：	1.一种导流板，其特征在于，包括：固定部件和导流部件，所述导流部件包括第一板和第二板，所述固定部件一端与车厢可拆卸地相连，所述第一板与所述固定部件相连，所述第二板一端与所述固定部件相连，所述第一板由左至右向上倾斜布置，所述第一板在前后方向上具有远离所述固定部件的第一端面，且所述第一端面在左右方向上与水平面具有第一预设夹角，所述第二板为由右至左向上倾斜布置，在所述第二板在前后方向上具有远离所述固定部件的第二端面，且所述第二端面在左右方向上与水平面具有第二预设夹角，所述第一板与所述第二板相连以形成第三预设夹角。 2.根据权利要求1所述的导流板，其特征在于，所述第一预设夹角为A，且0°＜A≤45°，所述第二预设夹角为B，且0°＜B≤45°，所述第三预设夹角为C，且5°≤C≤170°。 3.根据权利要求1所述的导流板，其特征在于，所述固定部件包括第一固定板、第二固定板和第三固定板，所述第一固定板一端所述第二固定板相连，所述第一固定板另一端与所述第三固定板相连，所述第一板分别与所述第一固定板和所述第二固定板相连，所述第二板分别与所述第一固定板和所述第三固定板相连，所述第一固定板与所述第二固定板之间具有第四预设夹角，所述第一固定板与所述第三固定板之间具有第五预设夹角。 4.根据权利要求3所述的导流板，其特征在于，还包括第一过渡板，第三侧流板和第二侧流板，所述第一过渡板一端与所述第一固定板相连，所述第一过渡板另一端分别与所述第一板和所述第二板相连，所述第一过渡板沿远离所述第一固定板的方向逐渐向上倾斜，所述第三侧流板从左到右向下逐渐倾斜，所述第二侧流板从右到左向下逐渐倾斜。 5.根据权利要求4所述的导流板，其特征在于，所述第三侧流板在左右方向上与水平面具有第六预设夹角E，且0°＜E≤45°,所述第二侧流板在左右方向上与水平面具有第七预设夹角D，且0°＜D≤45°。 6.根据权利要求4所述的导流板，其特征在于，还包括固定件，所述固定件设在所述第一板和所述第二板之间，所述固定件的一端与所述第一板和所述第二板相连，所述固定件远离所述第一板和所述第二板的一端与车厢相连。 7.根据权利要求4所述的导流板，其特征在于，所述第一板、第二板，第一过渡板、第三侧流板和所述第二侧流板一体成型。 8.一种车厢，其特征在于，包括：车厢本体；导流板，所述导流板为权利要求1-7任一项所述的导流板，所述导流板与所述车厢本体相连。 9.根据权利要求8所述的车厢，其特征在于，所述导流板的数量为多个，多个所述导流板在所述车厢本体周向上布置。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的车厢。
所属类别：	实用新型