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原文传递散热器导流板及车辆

专利名称：	散热器导流板及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种散热器导流板及车辆，本实用新型的散热器导流板用于在车辆的散热器格栅与散热器之间引导空气流动，其包括注塑成型的本体及与该本体一体注塑成型的柔性密封部，所述柔性密封部的厚度小于所述本体的厚度，所述本体连接于所述散热器时，所述柔性密封部能够柔性变形以贴合于所述散热器格栅。本实用新型的散热器导流板在安装时可以通过柔性密封部的变形实现与散热器格栅的贴合密封，不需要设置海绵条并人工粘贴，也无需将散热器导流板与散热器格栅进行二次注塑连接，降低了开发成本，减少了装配工时。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	鲍元坤;陶德金;蔡春雨;商金涛;温路贺
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201822035044.4
公开号：	CN209467101U
代理机构：	石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	谭琳娜
分类号：	B60R19/52(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种散热器导流板，用于在车辆的散热器格栅(3)与散热器(4)之间引导空气流动，所述散热器导流板包括注塑成型的本体(1)，其特征在于：所述本体(1)上设有与该本体(1)一体注塑成型的柔性密封部(2)，所述柔性密封部(2)的厚度小于所述本体(1)的厚度，所述本体(1)连接于所述散热器(4)时，所述柔性密封部(2)能够柔性变形以贴合于所述散热器格栅(3)。 2.根据权利要求1所述的散热器导流板，其特征在于：所述柔性密封部(2)的厚度为0.5mm～0.7mm。 3.根据权利要求1所述的散热器导流板，其特征在于：所述本体(1)的厚度为1.6mm～2.5mm。 4.根据权利要求2所述的散热器导流板，其特征在于：所述柔性密封部(2)的宽度为20mm～30mm。 5.根据权利要求1所述的散热器导流板，其特征在于：于所述柔性密封部(2)的宽度的1/3～1/2处设有折弯结构(25)。 6.根据权利要求1所述的散热器导流板，其特征在于：所述柔性密封部(2)在长度方向上为分段结构，各段的长度为60mm～80mm。 7.根据权利要求6所述的散热器导流板，其特征在于：所述柔性密封部(2)的相邻段之间的间隙(24)的宽度为5mm～8mm。 8.根据权利要求1至7中任一所述的散热器导流板，其特征在于，所述本体(1)上设有多个加强筋。 9.一种车辆，包括散热器格栅及散热器，其特征在于，还包括如权利要求1至8任一所述的散热器导流板。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述散热器导流板设置为两片，分别位于散热器的两侧。
所属类别：	实用新型