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原文传递一种船舶管路焊接工装

专利名称：	一种船舶管路焊接工装
摘要：	本实用新型涉及焊接装置技术领域，公开了一种船舶管路焊接工装，包括底座，所述底座的内部一侧设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部两侧均套设有套筒，两个所述套筒的上端均固定连接有第一支撑柱，两个所述第一支撑柱的内部下端均设置有第二液压伸缩杆，两个所述第二液压伸缩杆的上端均固定连接有第二支撑柱，两个所述第二支撑柱的上端均固定连接有固定筒。本实用新型中，该装置设置有调节固定结构，在其进行管道焊接时，通过设置的螺纹杆以及液压伸缩杆进行移动，使其能够根据不同形状及尺寸的管道进行调节，使其能够适用于不同型号的管道，大大提高了该装置的实用性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北力顺机械制造有限公司
发明人：	罗兆忠
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-21T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202321584376.2
公开号：	CN220093636U
代理机构：	天津煜博知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	肖琳琳
分类号：	B23K37/053;B23K101/06;B;B23;B23K;B23K37;B23K101;B23K37/053;B23K101/06
申请人地址：	061000 河北省沧州市沧东经济开发区(沧县风化店乡大白塚村北)
主权项：	1.一种船舶管路焊接工装，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)的内部一侧设置有伺服电机(14)，所述伺服电机(14)的输出端固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的外部两侧均套设有套筒(18)，两个所述套筒(18)的上端均固定连接有第一支撑柱(5)，两个所述第一支撑柱(5)的内部下端均设置有第二液压伸缩杆(13)，两个所述第二液压伸缩杆(13)的上端均固定连接有第二支撑柱(6)，两个所述第二支撑柱(6)的上端均固定连接有固定筒(8)，两个所述固定筒(8)的外壁两侧均设置有第一液压伸缩杆(9)，多个所述第一液压伸缩杆(9)的一侧端面均固定连接有夹块(7)；所述底座(3)的一侧端面两侧均固定连接有连接柱(10)，两个所述连接柱(10)的外壁一侧均开设有螺纹孔(12)，所述底座(3)的上端一侧两端均设置有调节螺钉(23)，两个所述调节螺钉(23)的上端均设置有转把(2)，两个所述调节螺钉(23)的外壁中部均固定连接有限位块(24)，所述底座(3)的另一侧端面两侧均开设有连接孔(11)，所述底座(3)的上端一角处设置有控制面板(25)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶管路焊接工装，其特征在于：所述连接柱(10)伸入连接孔(11)内部通过调节螺钉(23)穿过螺纹孔(12)螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种船舶管路焊接工装，其特征在于：所述底座(3)的内部两侧均开设有第一滑槽(15)，两个所述套筒(18)的下端均固定连接有第一滑块(16)，两个所述第一滑块(16)均与第一滑槽(15)滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种船舶管路焊接工装，其特征在于：所述第一支撑柱(5)的内壁两侧均开设有第二滑槽(21)，所述第二支撑柱(6)的外壁两侧均固定连接有第二滑块(22)，两个所述第二滑块(22)均与第二滑槽(21)滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种船舶管路焊接工装，其特征在于：所述底座(3)的内部一侧设置有蓄电池(19)，所述蓄电池(19)和伺服电机(14)、第一液压伸缩杆(9)、第二液压伸缩杆(13)、控制面板(25)均电性连接。 6.根据权利要求1所述的一种船舶管路焊接工装，其特征在于：多个所述夹块(7)的内部均设置有橡胶垫(20)。 7.根据权利要求1所述的一种船舶管路焊接工装，其特征在于：所述螺纹杆(4)的中部设置有防撞块(17)。 8.根据权利要求1所述的一种船舶管路焊接工装，其特征在于：所述底座(3)的下端四角处均设置有万向轮(1)。
所属类别：	实用新型