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原文传递防冰雪扰流装置、列车车辆、控制方法、装置及介质

专利名称：	防冰雪扰流装置、列车车辆、控制方法、装置及介质
摘要：	本发明公开了一种防冰雪扰流装置、列车车辆、控制方法、装置及介质，适用于防冰雪技术领域。通过可旋转的扰流板以及根据列车的当前工况信息实时调整扰流板角度的偏转机构，根据高寒列车实际运行工况(运行速度和积雪环境)来连续地、实时地、迅速地调整扰流板工作在最优扰流角度，从而将气流导向车体两侧通过，减少气流对转向架的冲击，能有效改变转向架区域的空气动力学流场分布特性，可有效缓解气流夹带着雪雾和飘雪飞入转向架区域的中、上部，到达减少转向架区域积雪结冰的目的，提高动车组本身抗冰雪能力，保证转向架、制动系统乃至整车在高寒地区不同速度等级、不同积雪厚度等工况下的安全性和可靠性，提升除雪效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中车株洲电力机车有限公司
发明人：	张宝珍;周安德;谢红兵;孟令锋;易晓丹;何中建;王永;吕晶;南喆
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202311099004.5
公开号：	CN117068210A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	任晓婷
分类号：	B61C17/00;B61D17/02;B;B61;B61C;B61D;B61C17;B61D17;B61C17/00;B61D17/02
申请人地址：	412000 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	1.一种防冰雪扰流装置，其特征在于，包括扰流板和偏转机构，所述偏转机构包括防冰雪控制器和伸缩部件；所述扰流板在所述防冰雪控制器的中心对称线处的两侧设置，且两侧的所述扰流板通过所述中心对称线处的回转销轴连接；在所述扰流板远离所述回转销轴的一端通过第一旋转连接部件分别与所述伸缩部件连接；所述伸缩部件分别在所述防冰雪控制器两侧通过第二旋转连接部件进行连接；所述防冰雪控制器，用于获取列车的当前工况信息，并根据所述当前工况信息确定对应的扰流角度，根据所述扰流角度确定所述第二旋转连接部件打开相应角度以牵动所述伸缩部件，控制所述扰流板进行防冰雪操作。 2.根据权利要求1所述的防冰雪扰流装置，其特征在于，所述扰流板包括扰流部和安装部；所述扰流部固定在所述安装部的下侧，且一侧的所述扰流部与相同侧的所述安装部两端连接；一侧的所述扰流部与相同侧的所述安装部、另一侧的所述扰流部与相同侧的所述安装部通过所述回转销轴连接成一体。 3.根据权利要求2所述的防冰雪扰流装置，其特征在于，所述扰流部以所述回转销轴为界，两侧的所述扰流部为渐开线型的弧形板；一侧的所述扰流部与相同侧的所述安装部两端连接，且中间部位向前凸出远离所述安装部。 4.根据权利要求1所述的防冰雪扰流装置，其特征在于，所述防冰雪控制器包括连接部件、控制部件和阀组；所述阀组通过管路与所述伸缩部件连接；所述阀组和所述控制部件均固结在所述连接部件处；所述阀组，用于打开所述扰流角度。 5.根据权利要求4所述的防冰雪扰流装置，其特征在于，所述伸缩部件为油缸部件，所述油缸部件的数量与所述第一旋转连接部件、所述第二旋转连接部件的数量均相同。 6.根据权利要求5所述的防冰雪扰流装置，其特征在于，所述第一旋转连接部件和所述第二旋转连接部件均为销轴部件。 7.一种列车车辆，其特征在于，包括上述权利要求1至6任意一项所述的防冰雪扰流装置、转向架和设备舱底板；所述防冰雪扰流装置安装在所述列车车辆的所述设备舱底板且靠近所述转向架处。 8.一种应用于上述权利要求1至6任意一项所述的防冰雪扰流装置的防冰雪扰流控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取列车的当前工况信息；根据所述当前工况信息确定对应的扰流角度；根据所述扰流角度确定第二旋转连接部件打开相应角度以牵动伸缩部件，控制扰流板进行防冰雪操作。 9.根据权利要求8所述的防冰雪扰流控制方法，其特征在于，所述根据所述当前工况信息确定对应的扰流角度，包括：获取所述当前工况信息对应的列车运行速度和环境信息参数，其中，所述环境信息参数至少包括列车轨道积雪厚度参数和飘雪密度参数；根据所述列车运行速度和所述环境信息参数确定当前工况等级；根据各工况等级与扰流组合的映射关系确定所述当前工况等级对应的目标扰流角度作为所述扰流角度。 10.根据权利要求9所述的防冰雪扰流控制方法，其特征在于，所述当前工况等级与扰流组合的映射关系的确定过程，包括：预先设置扰流板的各弧面外形参数、各预设运行速度以及各预设环境信息参数，其中，所述弧面外形参数至少包括弧度角和弧面长度；基于各弧面外形参数、各所述预设运行速度以及各所述预设环境信息参数，通过仿真计算和风洞试验方法确定各工况等级下的扰流组合角度以建立各工况等级与扰流组合的映射关系。 11.根据权利要求9所述的防冰雪扰流控制方法，其特征在于，在所述根据所述列车运行速度和所述环境信息参数确定当前工况等级之后，还包括：在所述当前工况等级小于或者等于预设工况等级时，获取预设扰流角度，其中，所述预设工况等级表征列车无需防冰雪控制对应的工况等级；根据所述预设扰流角度控制所述伸缩部件进行偏转，并关闭所述防冰雪扰流装置工作。 12.一种防冰雪扰流控制装置，其特征在于，应用于上述权利要求1至6任意一项所述的防冰雪扰流装置，所述控制装置包括：获取模块，用于获取列车的当前工况信息；确定模块，用于根据所述当前工况信息确定对应的扰流角度；控制模块，用于根据所述扰流角度确定第二旋转连接部件打开相应角度以牵动伸缩部件，控制扰流板进行防冰雪操作。 13.一种防冰雪扰流控制装置，其特征在于，包括：存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于执行所述计算机程序时实现如权利要求8至11任一项所述的防冰雪扰流控制方法的步骤。 14.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求8至11任一项所述的防冰雪扰流控制方法的步骤。
所属类别：	发明专利