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原文传递充电口防护装置以及车辆

专利名称：	充电口防护装置以及车辆
摘要：	本申请公开了一种充电口防护装置以及车辆，充电口防护装置用于车辆上的电连接部，充电口防护装置包括壳体和开启部。壳体与车辆相连接，壳体包括容置腔和开口，容置腔用于容纳电连接部。开启部设置于所述开口且与壳体转动连接，开启部包括第一开启单元和第二开启单元，开启部在盖合状态下，第一开启单元和第二开启单元沿第一方向并排对接，由盖合状态至开启状态下，第一开启单元和第二开启单元相互背离转动至第二方向，第一方向和第二方向相交，该充电口防护装置能够简化充电动作，降低对充电设备的精密度需求，降低作业成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京车和家汽车科技有限公司
发明人：	李壮
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-24T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202320965134.1
公开号：	CN220053966U
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人：	娜拉
分类号：	B62D25/24;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/24
申请人地址：	101300 北京市顺义区高丽营镇恒兴路4号院1幢107室(科技创新功能区)
主权项：	1.一种充电口防护装置，用于车辆上的电连接部，其特征在于，包括：壳体，所述壳体与所述车辆相连接，所述壳体包括容置腔和开口，所述容置腔通过所述开口与外界连通，所述容置腔用于容纳所述电连接部；开启部，所述开启部设置于所述开口且与所述壳体转动连接，所述开启部包括第一开启单元和第二开启单元，所述开启部在盖合状态下，所述第一开启单元和所述第二开启单元沿第一方向并排对接，由所述盖合状态至开启状态下，所述第一开启单元和第二开启单元相互背离转动至第二方向，所述第一方向和所述第二方向相交。 2.根据权利要求1所述的充电口防护装置，其特征在于，所述壳体包括相连接的第一壳体与第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体中的至少一者形成所述容置腔，所述第一壳体用于设置所述电连接部，所述开启部设置于所述第二壳体。 3.根据权利要求2所述的充电口防护装置，其特征在于，所述壳体还包括凸出部，所述凸出部由所述第一壳体朝向所述容置腔一侧的表面沿第二方向延伸设置，所述凸出部用于保护所述电连接部。 4.根据权利要求3所述的充电口防护装置，其特征在于，所述壳体还包括导向槽，所述导向槽由所述凸出部沿所述第二方向凹陷形成，和/或，所述凸出部包括第一凸部与第二凸部，所述第一凸部与所述第二凸部位于所述电连接部的同一侧，所述第一凸部与所述第二凸部具有间距，所述间距形成所述导向槽。 5.根据权利要求4所述的充电口防护装置，其特征在于，所述导向槽的数量为多个，多个所述导向槽以所述电连接部所在区域对称分布。 6.根据权利要求1所述的充电口防护装置，其特征在于，还包括连接件，至少部分所述壳体通过所述连接件与所述车辆相连接。 7.根据权利要求6所述的充电口防护装置，其特征在于，所述连接件包括贯穿孔，所述连接件通过所述贯穿孔套设所述壳体设置，且所述壳体的周侧与所述贯穿孔的边缘相连接。 8.根据权利要求7所述的充电口防护装置，其特征在于，所述连接件为板状结构件，且所述连接件的剖面形状为几字形。 9.根据权利要求6所述的充电口防护装置，其特征在于，还包括加强件，所述加强件包括凹陷部以及凹陷部周侧的连接部，所述凹陷部沿第二方向凹陷设置，所述壳体与所述凹陷部的底部相连接，所述连接件与所述连接部相连接。 10.一种车辆，其特征在于，包括：车身；电连接部；如权利要求1至9任意一项所述的充电口防护装置，所述充电口防护装置位于所述车身的底部，所述开启部背向所述车身设置，且所述电连接部位于所述容置腔。
所属类别：	实用新型