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原文传递一种动车组设备箱吊架结构

专利名称：	一种动车组设备箱吊架结构
摘要：	本实用新型公开了一种动车组设备箱吊架结构，属于动车配件技术领域，包括安装座、安装架、压杆和束缚套，所述安装架的后端固定连接在安装座的侧部，所述压杆的后部与安装座转动连接，所述压杆的前端与安装架扣接匹配，所述束缚套的侧部固定连接在压杆的上部，所述束缚套活动套在安装架上。所述安装座包括座体，所述座体的前部镂空开设有安装孔。所述安装座还包括弹条，所述弹条设置有一对，使用时，先将螺丝安装在目标设备箱侧部，再解开安装架和压杆的前部，将设备箱架在安装架上，再将压杆闭合扣紧，利用压杆将螺丝压紧固定在安装架内固定，同理反向操作将设备箱重新拆卸，从而方便了拆装目标设备箱。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	唐山威奥轨道交通设备有限公司
发明人：	郝福刚;张天龙;闻海宝
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202321515746.7
公开号：	CN220076359U
代理机构：	青岛博浩知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡月
分类号：	B61C17/00;B;B61;B61C;B61C17;B61C17/00
申请人地址：	063000 河北省唐山市丰润区林荫南路中国动车城内
主权项：	1.一种动车组设备箱吊架结构，其特征在于：包括安装座(2)、安装架(3)、压杆(4)和束缚套(5)，所述安装架(3)的后端固定连接在安装座(2)的侧部，所述压杆(4)的后部与安装座(2)转动连接，所述压杆(4)的前端与安装架(3)扣接匹配，所述束缚套(5)的侧部固定连接在压杆(4)的上部，所述束缚套(5)活动套在安装架(3)上。 2.根据权利要求1所述的一种动车组设备箱吊架结构，其特征在于：所述安装座(2)包括座体(21)，所述座体(21)的前部镂空开设有安装孔(23)。 3.根据权利要求2所述的一种动车组设备箱吊架结构，其特征在于：所述安装座(2)还包括弹条(22)，所述弹条(22)设置有一对，所述弹条(22)的一端与座体(21)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种动车组设备箱吊架结构，其特征在于：所述安装架(3)包括架体(31)、固定轴(33)和弹扣(34)，所述架体(31)的上部均匀开设有第一扣槽(32)，所述弹扣(34)的下端与架体(31)固定连接，所述第一扣槽(32)的上部向前倾斜45度角。 5.根据权利要求4所述的一种动车组设备箱吊架结构，其特征在于：所述安装架(3)还包括推钮(35)，所述推钮(35)的下端固定连接在弹扣(34)的上端。 6.根据权利要求1所述的一种动车组设备箱吊架结构，其特征在于：所述压杆(4)包括杆体(41)，所述杆体(41)的下部均匀开设有第二扣槽(42)。 7.根据权利要求1所述的一种动车组设备箱吊架结构，其特征在于：所述束缚套(5)包括连接片(51)和挡片(52)，所述挡片(52)的上端与连接片(51)固定连接为一体。
所属类别：	实用新型