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原文传递一种驾驶室地板总成及车辆

专利名称：	一种驾驶室地板总成及车辆
摘要：	本实用新型公开一种驾驶室地板总成及车辆，其中，该驾驶室地板总成包括第一地板；第二地板，所述第一地板与所述第二地板沿车辆长度方向排布；第一骨架，设于驾驶室的地侧，且连接所述第一地板与所述第二地板；以及第二骨架，设于所述驾驶室的地侧，且连接所述第一地板与所述第二地板，所述第一骨架与所述第二骨架沿车辆宽度方向间隔设置。本技术方案解决了现有重卡车型驾驶室扩展长度时地板分块过多影响结构强度的技术问题。
专利类型：	实用新型
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
发明人：	黄杰;金风云;郑震
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-26T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321329257.2
公开号：	CN219969813U
代理机构：	深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人：	李俊杰
分类号：	B62D25/20;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/20
申请人地址：	310000 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号;;
主权项：	1.一种驾驶室地板总成，其特征在于，包括：第一地板；第二地板，所述第一地板与所述第二地板沿车辆长度方向排布；第一骨架，设于驾驶室的地侧，且连接所述第一地板与所述第二地板；以及第二骨架，设于所述驾驶室的地侧，且连接所述第一地板与所述第二地板，所述第一骨架与所述第二骨架沿车辆宽度方向间隔设置。 2.如权利要求1所述的驾驶室地板总成，其特征在于，所述驾驶室地板总成还包括横梁组件，所述横梁组件设于所述驾驶室的地侧，且连接所述第二骨架及所述第一骨架。 3.如权利要求2所述的驾驶室地板总成，其特征在于，所述横梁组件包括第一横梁，所述第一横梁设于所述第一地板与所述第二地板的连接处，且沿车辆宽度方向延伸，所述第一地板、所述第二地板、所述第一骨架及所述第二骨架分别连接所述第一横梁。 4.如权利要求3所述的驾驶室地板总成，其特征在于，所述横梁组件还包括第二横梁，所述第二横梁设于所述驾驶室用于安装座椅的位置，且沿车辆宽度方向延伸，所述第二横梁及所述第一横梁沿车辆长度方向间隔设置，所述第一地板、所述第二骨架及所述第一骨架分别连接所述第二横梁。 5.如权利要求4所述的驾驶室地板总成，其特征在于，所述横梁组件还包括第三横梁，设于所述驾驶室用于连接悬架的位置，且沿车辆宽度方向延伸，所述第三横梁、所述第二横梁及所述第一横梁沿车辆长度方向间隔设置，所述第一地板、所述第二骨架及所述第一骨架分别连接所述第三横梁；和或，所述横梁组件还包括第四横梁，所述第四横梁设于所述第二地板中部，且沿车辆宽度方向延伸，所述第二横梁、所述第一横梁及所述第四横梁沿车辆长度方向间隔设置，所述第二地板、所述第二骨架及所述第一骨架分别连接所述第三横梁。 6.如权利要求1所述的驾驶室地板总成，其特征在于，所述驾驶室地板总成还包括第三地板，所述第三地板连接于所述第二地板靠近车辆尾部的一端。 7.如权利要求6所述的驾驶室地板总成，其特征在于，所述驾驶室地板总成还包括后骨架组件，所述后骨架组件设于所述第三地板朝向地面一侧，且连接所述第三地板、所述第二骨架及所述第一骨架。 8.如权利要求7所述的驾驶室地板总成，其特征在于，所述后骨架组件包括：第三骨架，设于所述第三地板沿车辆宽度方向的一端，且连接所述第一骨架及所述第三地板；第四骨架，设于所述第三地板沿车辆宽度方向的另一端，且连接所述第二骨架及所述第三地板。 9.如权利要求8所述的驾驶室地板总成，其特征在于，所述后骨架组件还包括第五横梁，所述第五横梁设于所述第二地板与所述第三地板的连接处，且沿车辆宽度方向延伸，所述第五横梁连接所述第二地板、所述第三地板、所述第三骨架及所述第四骨架。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1~9中的任意一项所述的驾驶室地板总成。
所属类别：	实用新型