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原文传递驾驶室地板钣金总成及重型卡车

专利名称：	驾驶室地板钣金总成及重型卡车
摘要：	本发明公开一种驾驶室地板钣金总成，包括骨架总成、固定安装于骨架总成上方的中地板总成和后地板总成，以及固定安装于骨架总成两侧的两个侧地板总成，后地板总成的前端边缘拼接中地板总成和两个侧地板总成的后端边缘，骨架总成包括对称设置于纵向中线两侧且纵向延伸的两个纵梁总成，两个纵梁总成的前端固定安装有前横梁总成，两个纵梁总成的后端固定安装有后横梁总成。通过框架型的骨架总成及安装于骨架总成上的多个地板总成，增加前横梁总成，有效提升抗扭强度和抗拉强度，提升驾驶室的安全性和舒适性，同时在增大整体尺寸的情况下，使用较薄的地板即可满足强度，降低驾驶室的重量和成本。本发明还公开一种包括上述总成的重型卡车。
专利类型：	发明专利
申请人：	安徽华菱汽车有限公司
发明人：	宁方勇;王丽鹏;籍胜华;石小明
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T12:00:00+0805
申请号：	CN202010115609.9
公开号：	CN111137363A
代理机构：	北京信远达知识产权代理有限公司
代理人：	刘志伟
分类号：	B62D25/20;B62D33/06;B;B62;B62D;B62D25;B62D33;B62D25/20;B62D33/06
申请人地址：	243061 安徽省马鞍山市马鞍山经济技术开发区湖西南路359号
主权项：	1.一种驾驶室地板钣金总成，其特征在于，包括骨架总成(1)、固定安装于所述骨架总成(1)上方的中地板总成(2)和后地板总成(3)，以及固定安装于所述骨架总成(1)两侧的两个侧地板总成(4)，所述后地板总成(3)的前端边缘拼接所述中地板总成(2)和两个侧地板总成(4)的后端边缘，所述骨架总成(1)包括对称设置于纵向中线两侧且纵向延伸的两个纵梁总成(12)，两个所述纵梁总成(12)的前端固定安装有前横梁总成(11)，两个所述纵梁总成(12)的后端固定安装有后横梁总成(13)。 2.根据权利要求1所述的驾驶室地板钣金总成，其特征在于，所述前横梁总成(11)包括横向布置的圆形钢管(111)，所述圆形钢管(111)的两端焊接所述纵梁总成(12)的前端，所述圆形钢管(111)中部设置有向前凸起的弯折。 3.根据权利要求2所述的驾驶室地板钣金总成，其特征在于，所述纵梁总成(12)包括纵向布置的纵梁本体(121)，所述纵梁本体(121)前端的上部固定安装有纵梁加强板(122)，所述纵梁加强板(122)的前端固定安装有气撑杆安装板(123)，所述纵梁本体(121)的中部向上弯折，所述纵梁本体(121)的后端向后延伸。 4.根据权利要求3所述的驾驶室地板钣金总成，其特征在于，所述纵梁本体(121)为开口向上的U型梁，所述纵梁加强板(122)为开口向上的U型槽，所述U型槽放置入所述U型梁前端的开口内，所述U型梁的两侧壁和所述U型槽的两侧壁上对应设置有用于所述圆形钢管(111)端部穿过的通孔。 5.根据权利要求4所述的驾驶室地板钣金总成，其特征在于，所述U型梁的上部设置有向两侧展开焊接翻边，所述U型槽的上部和前端设置有向两侧展开的焊接翻边。 6.根据权利要求1所述的驾驶室地板钣金总成，其特征在于，所述中地板总成(2)、所述后地板总成(3)和两个所述侧地板总成(4)上设置有多个加强筋和固定孔。 7.根据权利要求1至6任意一项所述的驾驶室地板钣金总成，其特征在于，所述后横梁总成(13)包括相互扣合形成空腔结构的上梁(132)和下梁(131)，所述下梁(131)前边缘处设置有向上延伸的挡边，所述下梁(131)后边缘处设置有向下延伸的焊接翻边，所述上梁(132)的后边缘处设置有向下延伸的挡边。 8.根据权利要求7所述的驾驶室地板钣金总成，其特征在于，所述下梁(131)前部的两端一体式设置有两个用于连接所述纵梁总成(12)的前凸的连接座(133)，所述上梁(132)上部的两端焊接有用于连接后围钣金的连接板(134)。 9.根据权利要求8所述的驾驶室地板钣金总成，其特征在于，所述上梁(132)的上部设置有多个加强筋，所述连接座(133)内焊接有横梁加强板。 10.一种重型卡车，包括驾驶室地板钣金总成以及连接所述驾驶室地板钣金总成的前后悬置总成，其特征在于，所述驾驶室地板钣金总成具体为权利要求1至9任意一项所述的驾驶室地板钣金总成。
所属类别：	发明专利