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原文传递一种车把结构和两轮车

专利名称：	一种车把结构和两轮车
摘要：	本实用新型涉及两轮车技术领域，特别涉及一种车把结构和两轮车，该车把结构包括立管、横管和连接件，连接件设置在立管与横管的连接处并形成卡口，横管包括中间部分的弯部和两端的把手部，弯部与立管靠近横管的一端卡接在卡口内，即通过立管、横管和连接件形成一个车把结构，采取管体结构以制作为一种更轻便的车把，降低了整体结构的重量；且横管与立管之间与连接件的卡口卡接，即呈“丫”状，此设置既提高了车把结构的牢固性，也节省了空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥松果智造智能科技有限公司
发明人：	张锋
专利状态：	有效
申请日期：	2023-03-22T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202320600280.4
公开号：	CN219969912U
代理机构：	深圳市智享知识产权代理有限公司
代理人：	马静
分类号：	B62K21/12;B62K21/26;B;B62;B62K;B62K21;B62K21/12;B62K21/26
申请人地址：	230000 安徽省合肥市经济技术开发区锦绣大道南、始信路西联合厂房
主权项：	1.一种车把结构，其特征在于：包括立管、横管和连接件，所述连接件设置在所述立管与所述横管的连接处并形成卡口，所述横管包括中间部分的弯部和两端的把手部，所述弯部与所述立管靠近所述横管的一端卡接在卡口内。 2.如权利要求1所述的车把结构，其特征在于：所述车把结构还包括承载件，所述弯部设置有第一连接片，所述承载件上对应所述第一连接片设置有第二连接片，所述第一连接片和所述第二连接片连接且所述承载件的两端与所述弯部抵接。 3.如权利要求1所述的车把结构，其特征在于：所述立管靠近所述弯部的一端开设有凹部，所述弯部与所述凹部卡接并通过所述连接件固定。 4.如权利要求3所述的车把结构，其特征在于：所述弯部的对称轴线与所述立管的中心轴线重合。 5.如权利要求1所述的车把结构，其特征在于：所述横管一体成型。 6.如权利要求2所述的车把结构，其特征在于：所述承载件与所述弯部抵接后呈梯形。 7.如权利要求1所述的车把结构，其特征在于：所述把手部远离所述弯部的一端设置有支撑件，所述支撑件与所述横管的管腔壁抵接。 8.如权利要求7所述的车把结构，其特征在于：所述把手部远离所述弯部的一端间隔所述支撑件设置有保护盖，所述保护盖盖设所述横管的管口。 9.如权利要求1所述的车把结构，其特征在于：所述把手部的表面设置有防滑结构。 10.一种两轮车，其特征在于：所述两轮车包括车架和如权利要求1-9任一项所述的车把结构，所述车把结构可拆卸安装在所述车架上。
所属类别：	实用新型