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一种两轮车转向连接结构及其两轮车
| 专利名称： | 一种两轮车转向连接结构及其两轮车 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种两轮车转向连接结构及其两轮车，包括车架(4)、把手(2)以及连接把手(2)用于控制前轮(8)转动方向的两轮车的前叉立杆(1)；所述车架(4)的一端与所述前叉立杆(1)枢接以使两者可相对转动，所述的把手(2)与所述前叉立杆(1)枢接以使两者可相对转动；还设有能将所述把手(2)或/和车架(4)锁定在所述前叉立杆(1)上的固定结构(3)，以限定所述把手(2)或/和车架(4)相对所述前叉立杆(1)转动。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 深圳市顺鑫达工贸有限公司 |
| 发明人： | 林建将 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820698964.1 |
| 公开号： | CN208429202U |
| 代理机构： | 深圳市德锦知识产权代理有限公司 44352 |
| 代理人： | 丁敬伟 |
| 分类号： | B62K21/16(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K21 |
| 申请人地址： | 518000 广东省深圳市福田区梅林路中康生活区9-10栋10栋504 |
| 主权项： | 1.一种两轮车转向连接结构，其特征在于，包括车架(4)、把手(2)以及连接把手(2)用于控制前轮(8)转动方向的两轮车的前叉立杆(1)；所述车架(4)的一端与所述前叉立杆(1)枢接以使两者可相对转动，所述的把手(2)与所述前叉立杆(1)枢接以使两者可相对转动；还设有能将所述把手(2)或/和车架(4)锁定在所述前叉立杆(1)上的固定结构(3)，以限定所述把手(2)或/和车架(4)相对所述前叉立杆(1)转动。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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