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原文传递一种汽车暖风管总成

专利名称：	一种汽车暖风管总成
摘要：	本实用新型公开了一种汽车暖风管总成，涉及汽车技术领域；而本实用新型包括暖风管，暖风管上侧通过辅热机构连接进气管，且进气管外端内部啮合螺栓，辅热机构包括外壳、进气单元、隔热单元、隔热罩、密封单元、限位单元、弹力单元、助力单元和缓冲单元，且暖风管外侧固连外壳，外壳中端设置进气单元，且外壳外端内部设置隔热单元，进气单元上侧贴合进气管，且进气管下侧固连隔热罩，隔热罩下端插设在进气单元内，通过设置辅热机构，便于通过汽车尾气排放时，将尾气中的热量传输到暖风管外侧，对暖风管进行预热，同时增强密封效果，有效防止尾气在传输到进气单元内时发生泄漏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥益江汽车零部件有限公司
发明人：	侯海旭
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-06T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202321434660.1
公开号：	CN220076080U
代理机构：	北京箐昱专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	郑晶鑫
分类号：	B60H1/00;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址：	230000 安徽省合肥市经济技术开发区玉屏路269号
主权项：	1.一种汽车暖风管总成，包括暖风管(1)，其特征在于：所述暖风管(1)上侧通过辅热机构连接进气管(2)，且进气管(2)外端内部啮合螺栓(3)，所述辅热机构包括外壳(4)、进气单元、隔热单元、隔热罩(8)、密封单元、限位单元、弹力单元、助力单元和缓冲单元，且暖风管(1)外侧固连外壳(4)，所述外壳(4)中端设置进气单元，且外壳(4)外端内部设置隔热单元，所述进气单元上侧贴合进气管(2)，且进气管(2)下侧固连隔热罩(8)，所述隔热罩(8)下端插设在进气单元内，且隔热罩(8)下侧设置密封单元，所述密封单元两侧设置限位单元，且限位单元上端滑动在隔热罩(8)内，所述密封单元中端上侧设置弹力单元，且弹力单元上端设置在隔热罩(8)内，所述限位单元上端内部设置助力单元，且限位单元上端外侧设置缓冲单元。 2.如权利要求1所述的一种汽车暖风管总成，其特征在于，所述进气单元包括尾气管(5)和进气口(6)，且外壳(4)靠近暖风管(1)的一端内部插设尾气管(5)，所述尾气管(5)上侧固连进气口(6)，且进气口(6)上侧贴合进气管(2)，所述螺栓(3)下端啮合在进气口(6)内。 3.如权利要求1所述的一种汽车暖风管总成，其特征在于，所述隔热单元包括隔热棉(7)和隔热罩(8)，且外壳(4)外端内部固连隔热棉(7)，所述隔热棉(7)远离暖风管(1)的一侧固连隔热罩(8)，且隔热罩(8)远离隔热棉(7)的一侧固连在外壳(4)上。 4.如权利要求1所述的一种汽车暖风管总成，其特征在于，所述密封单元包括推板(9)和橡胶垫(10)，且隔热罩(8)下侧贴合推板(9)，所述推板(9)下侧固连橡胶垫(10)，且橡胶垫(10)下侧贴合进气口(6)。 5.如权利要求1所述的一种汽车暖风管总成，其特征在于，所述弹力单元包括插板(11)和弹簧(12)，且推板(9)上侧中端固连插板(11)，所述插板(11)上端插设在隔热罩(8)内，且插板(11)内部固连弹簧(12)，所述弹簧(12)上端固连在隔热罩(8)上。 6.如权利要求1所述的一种汽车暖风管总成，其特征在于，所述限位单元包括推杆(13)和限位板(14)，且推板(9)两端上侧固连推杆(13)，所述推杆(13)上端固连限位板(14)，且限位板(14)远离推杆(13)的一端滑动在隔热罩(8)内。 7.如权利要求1所述的一种汽车暖风管总成，其特征在于，所述助力单元包括滚轮(15)和限位杆(16)，且限位板(14)内部插设滚轮(15)，所述滚轮(15)内部插设限位杆(16)，且限位杆(16)两侧固连在限位板(14)上。 8.如权利要求1所述的一种汽车暖风管总成，其特征在于，所述缓冲单元包括海绵垫(17)和橡胶块(18)，且限位板(14)外侧固连海绵垫(17)，所述海绵垫(17)远离限位板(14)的一侧设置橡胶块(18)，且橡胶块(18)远离海绵垫(17)的一侧固连在隔热罩(8)上。
所属类别：	实用新型