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原文传递 一种新能源汽车电机悬置结构
专利名称: 一种新能源汽车电机悬置结构
摘要: 本实用新型公开了一种新能源汽车电机悬置结构,涉及新能源汽车技术领域,其包括上支架和下支架,下支架的顶面后侧设置有向前倾斜的斜坡部,且斜坡部的后侧面设置有圆弧形的限位开口;下支架的顶面前侧设置有第一限位凸台;上支架的下侧面通过第一橡胶体与斜坡部的坡面连接,上支架的前侧面通过第二橡胶体与第一限位凸台的后侧面连接。本实用新型生产工艺简单,可提升整车装配效率以及产品可靠性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 十堰风神汽车橡塑制品有限公司
发明人: 袁焱龙;党鸿远;曹文;罗华强;吴聪;吴晓雪
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-05T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-03T00:00:00+0800
申请号: CN202321424654.8
公开号: CN219947880U
代理机构: 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 李晓贝;李佳怡
分类号: B60K1/00;B;B60;B60K;B60K1;B60K1/00
申请人地址: 442000 湖北省十堰市汉江中路26号
主权项: 1.一种新能源汽车电机悬置结构,包括上支架(2)和下支架(1),其特征在于:所述下支架(1)的顶面后侧设置有向前倾斜的斜坡部(11),且斜坡部(11)的后侧面设置有圆弧形的限位开口(12);所述下支架(1)的顶面前侧设置有第一限位凸台(13); 所述上支架(2)的下侧面通过第一橡胶体(3)与斜坡部(11)的坡面连接,上支架(2)的前侧面通过第二橡胶体(4)与第一限位凸台(13)的后侧面连接。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机悬置结构,其特征在于:所述上支架(2)的上侧面设置有第二限位凸台(21)。 3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机悬置结构,其特征在于:所述第二限位凸台(21)的前侧面设置有定位销(22)。 4.根据权利要求2所述的新能源汽车电机悬置结构,其特征在于:所述第二限位凸台(21)的前侧面设置有定位孔(23)。 5.根据权利要求1所述的新能源汽车电机悬置结构,其特征在于:所述第一限位凸台(13)的前侧面设置有若干条形槽(14)。 6.根据权利要求1所述的新能源汽车电机悬置结构,其特征在于:所述第一限位凸台(13)呈弧形状。 7.根据权利要求1所述的新能源汽车电机悬置结构,其特征在于:所述下支架(1)的底面设置有若干安装孔(15)。 8.根据权利要求1所述的新能源汽车电机悬置结构,其特征在于:所述斜坡部(11)的坡度为45°。
所属类别: 实用新型
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