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原文传递一种汽车翼子板支架总成

专利名称：	一种汽车翼子板支架总成
摘要：	本实用新型涉及翼子板支架的技术领域，尤其是一种汽车翼子板支架总成，包括轮毂架、固定在轮毂架顶端的弧形支架、固定在弧形支架两侧的侧翼支架和固定在弧形支架顶端的顶梁支架，所述侧翼支架底端和顶梁支架两侧均开设有前后贯通的安装定位孔，所述安装定位孔内部均滑动安装有定位套筒，且所述定位套筒通过定位机构固定在安装定位孔内侧，所述定位套筒均贯穿同一汽车翼子板，且所述定位套筒前端外侧均固定安装有安装法兰板，能够利用磁棒磁吸梯形卡合块控制定位套筒在定位安装孔内侧滑动定位，方便在后车支架上快速更换翼子板，便于汽车后侧翼子板损坏时的快速检修或零部件替换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	佛山市高明德健五金有限公司
发明人：	颜健彬
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-24T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202321275451.7
公开号：	CN220053961U
代理机构：	广州京诺知识产权代理有限公司
代理人：	麦超武
分类号：	B62D25/16;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/16
申请人地址：	528500 广东省佛山市高明区明城镇桥头路8号
主权项：	1.一种汽车翼子板支架总成，包括轮毂架(1)、固定在轮毂架(1)顶端的弧形支架(3)、固定在弧形支架(3)两侧的侧翼支架(2)和固定在弧形支架(3)顶端的顶梁支架(4)，其特征在于：所述侧翼支架(2)底端和顶梁支架(4)两侧均开设有前后贯通的安装定位孔(7)，所述安装定位孔(7)内部均滑动安装有定位套筒(8)，且所述定位套筒(8)通过定位机构固定在安装定位孔(7)内侧，所述定位套筒(8)均贯穿同一汽车翼子板，且所述定位套筒(8)前端外侧均固定安装有安装法兰板(81)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板支架总成，其特征在于：所述弧形支架(3)中部设置有均匀分布的多个挤压孔(5)，且所述挤压孔(5)内后侧均固定有柱形的缓冲海绵(6)，且所述缓冲海绵(6)均贯穿延伸至挤压孔(5)前侧。 3.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板支架总成，其特征在于：所述定位机构包括梯形卡合块(87)，所述安装定位孔(7)内侧四周均开设有卡合槽(9)，所述梯形卡合块(87)均贯穿定位套筒(8)且卡合滑动在卡合槽(9)内侧。 4.根据权利要求3所述的一种汽车翼子板支架总成，其特征在于：所述定位套筒(8)内侧后端四周均固定有卡块限位块(872)，所述卡块限位块(872)前侧均开设有卡块滑槽(873)，所述梯形卡合块(87)后侧位于定位套筒(8)内部部位均固定有限位卡块(871)，且所述限位卡块(871)滑动在卡块滑槽(873)内侧。 5.根据权利要求4所述的一种汽车翼子板支架总成，其特征在于：所述限位卡块(871)沿滑动方向一侧均固定有限位柱(874)，且所述限位柱(874)均贯穿卡块限位块(872)，所述限位柱(874)外侧均环绕设置有连接弹簧(875)，且所述连接弹簧(875)两端分别固定在限位卡块(871)外侧和卡块滑槽(873)内侧。 6.根据权利要求3所述的一种汽车翼子板支架总成，其特征在于：所述定位套筒(8)内侧上下侧均开设有滑动槽(82)，所述定位套筒(8)内侧滑动有滑动圆板(85)，所述滑动圆板(85)后侧均固定有磁棒(86)，所述滑动圆板(85)上下侧均固定有滑动块(83)，且所述滑动块(83)均滑动在滑动槽(82)内侧，所述滑动块(83)和滑动槽(82)内侧壁通过挤压弹簧(84)相互连接。 7.根据权利要求3所述的一种汽车翼子板支架总成，其特征在于：所述定位套筒(8)设置为碳纤维材质，所述梯形卡合块(87)设置为镍铁合金材质。 8.根据权利要求7所述的一种汽车翼子板支架总成，其特征在于：所述弧形支架(3)顶端后两侧均开设有定位槽(10)。
所属类别：	实用新型