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原文传递一种汽车后保险杠总成

专利名称：	一种汽车后保险杠总成
摘要：	本实用新型提供了一种汽车后保险杠总成,涉及汽车零部件领域，包括外护板、杠体和滑动组件，所述外护板位于杠体的后侧并与杠体之间通过滑动组件滑动连接，所述外护板呈匚形，所述杠体的两侧均对称设有与外护板相适配的安装槽，所述杠体与外护板之间设有多组第一缓冲组件，所述外护板的两端与安装槽的内壁之间设有多组第二缓冲组件，所述杠体的底部固定有托板；本实用新型通过将后保险杠设置成杠体与外护板滑动连接的结构，再通过第一缓冲组件、第二缓冲组件、托板和限位组件对外护板进行支撑，从而保证外护板在正常状态下的稳定性能，而在受到撞击时，又通过第一缓冲组件和第二缓冲组件进行缓冲，进而增加外护板的承受压力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	延锋彼欧仪征汽车外饰系统有限公司
发明人：	秦鑫;赵嘉文;曹寿林
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-06T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321422562.6
公开号：	CN219948121U
代理机构：	南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	胡丽华
分类号：	B60R19/02;B60R19/04;B60R19/28;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/02;B60R19/04;B60R19/28
申请人地址：	211401 江苏省扬州市(仪征)汽车工业园屹丰大道77号
主权项：	1.一种汽车后保险杠总成，其特征在于：包括外护板（1）、杠体（2）和滑动组件，所述外护板（1）位于杠体（2）的后侧并与杠体（2）之间通过滑动组件滑动连接，所述外护板（1）呈匚形，所述杠体（2）的两侧均对称设有与外护板（1）相适配的安装槽（3），所述杠体（2）与外护板（1）之间设有多组第一缓冲组件（9），所述外护板（1）的两端与安装槽（3）的内壁之间设有多组第二缓冲组件（10），所述杠体（2）的底部固定有托板（4），所述托板（4）与外护板（1）之间设有对外护板（1）进行限位的限位组件，所述杠体（2）上还设有多组用于与车体连接的安装扣（5），所述杠体（2）的两侧均设有倾斜端面（6）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠总成，其特征在于：所述滑动组件包括滑槽（7）和滑块（8），所述外护板（1）两侧的外壁上均设有多组滑槽（7），所述安装槽（3）的一侧内壁上设有多组与滑槽（7）相适配的滑块（8），所述滑块（8）与滑槽（7）滑动连接。 3.根据权利要求2所述的一种汽车后保险杠总成，其特征在于：所述滑块（8）与滑槽（7）均呈梯形，所述滑块（8）卡入滑槽（7）内。 4.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠总成，其特征在于：所述第一缓冲组件（9）包括第一固定板（11）、隔板（12）、第一弹簧（13）和弹性支撑组件（14），所述第一固定板（11）对称设有两组，两组所述第一固定板（11）分别与外护板（1）和杠体（2）固定连接，两组所述第一固定板（11）之间设有隔板（12），两组所述第一固定板（11）与隔板（12）之间均固定有第一弹簧（13），两组所述第一固定板（11）与隔板（12）之间还设有弹性支撑组件（14）。 5.根据权利要求4所述的一种汽车后保险杠总成，其特征在于：所述弹性支撑组件（14）包括空槽（15）、导杆（16）、导套（17）、铰接杆（18）和第二弹簧（19），所述第一固定板（11）上呈环形阵列分布有多组空槽（15），所述空槽（15）内固定有导杆（16），所述导杆（16）上滑动安装有导套（17），所述导套（17）两侧的导杆（16）上均套设有第二弹簧（19），所述铰接杆（18）设有多组，多组所述铰接杆（18）的一端与导套（17）铰接，多组所述铰接杆（18）的另一端与隔板（12）铰接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠总成，其特征在于：所述第二缓冲组件（10）包括第二固定板（20）、第三弹簧（21）、插杆（22）、插槽（23）和第四弹簧（24），所述第二固定板（20）对称设有两组，两组所述第二固定板（20）分别与安装槽（3）的内壁以及外护板（1）固定连接，两组所述第二固定板（20）之间固定有第三弹簧（21），所述插杆（22）与一组第二固定板（20）的内侧固定连接，所述插槽（23）与另一组第二固定板（20）的内侧固定连接，所插杆（22）与插槽（23）之间固定有第四弹簧（24）。 7.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠总成，其特征在于：所述限位组件包括限位板（25）和限位槽（26），所述托板（4）上可拆卸安装有限位板（25），所述外护板（1）的外壁上设有限位槽（26），所述限位板（25）卡入限位槽（26）内。 8.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠总成，其特征在于：所述外护板（1）的内壁上设有多组横向加强筋（27），多组所述横向加强筋（27）上垂直交叉设有多组竖向加强筋（28）。
所属类别：	实用新型