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沥青混合料能耗与碳排放分析及节能减排技术研究
| 论文题名： | 沥青混合料能耗与碳排放分析及节能减排技术研究 |
| 关键词： | 沥青混合料;能源消耗;碳排放;节能减排技术 |
| 摘要： | 当前社会所面临的能源紧张和大气污染两大难题。公路是我国基础设施建设的主要内容之一,其消耗大量能源,产生了大量温室气体。对我国的资源、环境造成很大影响,不符合我国保护环境、走可持续发展道路的规划。 论文主要研究了沥青混合料能耗与碳排放产生的环节,根据实际调查的数据,结合国内外现有成果,并采用等效热值法和碳排放因子法,提出了计算沥青混合料能耗与碳排放的累加计算方法。根据我国目前沥青混合料能耗与碳排放的现状,结合计算方法,分析了我国目前技术水平下的能耗和碳排放。进一步根据分析结果,使用最大离差法,分析了我国沥青路面能耗和碳排放的关键环节以及分级。并在此基础上提出了改进、减少沥青混合料能耗和碳排放的途径和具体的方法、技术,并分析其实际节能减排效果,并检验其经济性,分析其可行性,并提出成本较低的节能减排施工方案。 通过开展对我国沥青混合料能源消耗与碳排放的分析,研究相应的节能减排技术,可以为我国低碳节能的路面建设模式提供一种有益探索,为我国建设资源节约型、环境友好型交通建设模式提供可行的方案,具有一定的经济社会和环境效益。 |
| 作者： | 胡如安 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 彭波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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