高烈度地震区库区水涨落地段浸水路基修筑技术研究
| 项目名称： | 高烈度地震区库区水涨落地段浸水路基修筑技术研究 |
| 摘要： | （一）库区蓄水后的塌岸预测研究调查收集库区水位设计资料、气象资料，查明库岸的地形、地貌特征，组成库岸的地层岩性、产状、地质构造，根据岩土类型对水库库岸进行分类，研究相应岩土体在库水位周期性变化下的力学参数；研究组成库岸材料的水理性质，库岸的周期浸水下的自稳能力；通过理论研究、室内模型试验、数值计算等方法，考虑地震力作用下，不同岩土岸坡的塌岸宽度及其影响区域。 （二）库区水涨落地段高速公路路基的变形及稳定性研究考虑库水位周期性变化与地震力作用下，库区水涨落影响范围内高速公路路基的变形及稳定性的离心模型试验研究、应力－渗流耦合作用及不同路基介质材料的非饱和路基变形与稳定性研究；库水冲刷条件下的路基稳定性研究。 （三）浸水路堤的施工技术研究填筑材料的填筑材料选择及最佳粒径研究；浸水路堤的最佳填筑施工技术研究，包括合理的分层填筑厚度、压实指标、压实工艺及浸水路堤的最佳坡比等。 （四）控制库岸沿线高速公路路基变形的工程技术措施对于库区水涨落影响的不同，提出高烈度地震区合理的支挡结构，及路基边坡冲刷防护与加固技术研究。 （五）库区浸水路基动态设计及信息化施工技术研究形成高烈度地震区库区浸水路基的一整套修筑技术，根据路基修筑的具体特点，进行现场监测，对施工过程中出现的问题及时处理，调整设计，实现路基工程的动态设计与信息化施工，确保工程质量和安全。 |
| 关键词： | 高烈度地震区；浸水路基；修筑技术；施工技术研究；高速公路路基；稳定性研究；浸水路堤；变形与稳定性；库岸；变形及稳定性 |
| 组织单位： | 四川省交通厅 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 10-4月 -06～20-10月-07 |
| 立项年份： | 2006 |
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