专利名称: | 装载机驱动桥 |
摘要: | 一种装载机驱动桥,属于工程车辆驱动桥。桥壳总成为三段式结构;主减速器中的主 传动齿轮副为双曲面齿轮,主减速器中安装轴承座;制动器采用双钳盘式制动器结构。驱 动桥主减速器总成的主传动齿轮副采用了双曲面齿轮副,双曲面齿轮副的接触面更大,承 扭能力更强,传动性能更好;桥壳总成为桥壳中段与支承轴拼焊而成,根据桥壳的受力分 析情况合理地布置加强筋,使桥壳具有足够的刚性和承载能力;主减速器中的轴承座上的 油槽起存油及回油作用,平稳油压,传动更平稳,密封更可靠,提高了主减速器的使用寿 命。优点为:在相同桥荷 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 徐州美驰车桥有限公司 |
发明人: | 生 敏;王秀君;马凤科;刘 泉 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-08-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200620075701.2 |
公开号: | CN200946283 |
代理机构: | 徐州市淮海专利事务所 |
代理人: | 华德明 |
分类号: | E02F9/20(2006.01)I |
申请人地址: | 221000江苏省徐州市铜山新区珠江路9号 |
主权项: | 1、一种装载机驱动桥,包括有轮边减速器、制动器、左半轴、桥壳总成、主减速器、 右半轴,其特征是:桥壳总成为三段式结构;主减速器中的主传动齿轮副为双曲面齿轮, 主减速器中安装轴承座;制动器采用双钳盘式制动器结构。 |
所属类别: | 实用新型 |