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DD250E摩托车动态特性研究
| 论文题名： | DD250E摩托车动态特性研究 |
| 关键词： | 摩托车舒适性;有限元计算;模态分析;振动测试;计算机仿真;振动控制 |
| 摘要： | DD250E摩托车在驻车和行驶时振动较大,随着转速的升高,整车舒适性变差.为了减小振动,提高舒适性,通过有限元计算、实验模态分析、驻车振动测试、行车振动测试等手段对摩托车进行了结构动态分析.在建立的摩托车五自由度振动模型的基础上,在该摩托车设计使用路面激励和发动机激励共同作用下对摩托车的加速度均方根值进行了计算机仿真,仿真结果表明所提出的振动控制方法可有效提高骑乘舒适性. |
| 作者： | 魏英俊 |
| 专业： | 农业机械化工程 |
| 导师： | 乔振先 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江西农业大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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