SIMULATION DES VERKEHRSABLAUFS AN KNOTENPUNKTEN MIT GRUENPFEIL
| 项目名称： | SIMULATION DES VERKEHRSABLAUFS AN KNOTENPUNKTEN MIT GRUENPFEIL |
| 摘要： | Im Rahmen der Untersuchungen an Knotenpunkten mit Gruenpfeilregelung wurden die Auswirkungen dieser Regelung auf die Wartezeit und die Leistungsfaehigkeit an 8 verschiedenen Knotentypen mittels Computersimulation ermittelt. Dazu wurden Simulationsmodelle geschaffen, die die Einfluesse der Knotengeometrie, der Verkehrsbelastung und der Signalisierung als variable Eingangsgroessen beruecksichtigen und den Verkehrsablauf realitaetsnah nachbilden. Mit Hilfe der Animation werden die Ergebnisse der Simulation veranschaulicht und damit nachvollziehbar. Es wurden 128 verschiedene Verkehrssituationen mit Hilfe der Simulation analysiert und dokumentiert. Im Ergebnis der Untersuchungen konnte festgestellt werden, dass die Auswirkungen an kleinen Knotenpunkten komplex sind und die Wartezeiten des Rechtabbiegers mit Gruenpfeil sehr stark von der Belastungsverteilung abhaengt. Dei groesste Nutzen wird bei weitraeumigen Knoten mit separaten Rechtsabbiegespuren erzielt. Hier reduzieren sich die durchschnittlichen Wartezeiten der Rechtseinbieger um 40 Prozent und mehr. Damit verbunden sind die Herabsetzung der Umweltbelastung und die Steigerung der Leistungsfaehigkeit. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | WAUER, T；KANNE, G；Schulze, T；SCHLOTHAUER, W |
| 执行机构： | SCHLOTHAUER & PARTNER GBR |
| 开始时间： | 19950701 |
| 实际结束时间： | 19960900 |
| 主题领域： | Highways；Operations and Traffic Management；I73: Traffic Control |
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