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沪宁城际高速铁路沉降规律分析与路基病害治理措施研究
| 论文题名： | 沪宁城际高速铁路沉降规律分析与路基病害治理措施研究 |
| 关键词： | 城际高速铁路;路基病害;沉降规律;治理措施;维修机制 |
| 摘要： | 近年来随着我国铁路无砟轨道技术的发展，提速线路里程的增加和行车密度的加大，铁路路基负荷发生了较大的变化，路基内应力水平、分布状态和作用方式发生了显著变化。特别是伴随着新的城际高速铁路的运营，出现了新的路基病害和内容不同的既有病害，所以需要对这些病害的产生原因以及其造成的影响进行探讨，从而分析是否需要新的病害处治方法，并且由于结构上的不同，既有处治方法在施工工艺上与以往有什么不同。 而在经过路基病害处治的路基沉降规律必然发生了改变，同时为了评判其处治效果，需要我们对其沉降规律进行分析。并且为了预防路基病害的再次发生，需要我们铁路部门建立新的养护与维修机制，其中应包括日常养护以及应急处置。 本文结合铁道部科技项目《沪宁城际铁路施工安全与沉降监测技术》（合同编号:2009G008）和《高速铁路地质路基关键技术研究——沪宁城际铁路沉降控制效果的机理分析与对策研究》(2012G009C)，并以此为依托展开了相关研究，采取理论研究与现场测试相结合的思路。主要内容和成果: (1)总结了沪宁城际高速铁路路基病害的类型，并从动态数据中分析了沪宁城际高速铁路沉降规律。 (2)以沪宁城际铁路路基沉降典型区段病害处治为例，对动静态数据进行了对比，并对处治效果进行了分析与对比。 (3)介绍了城际高速铁路养护与维修机制，以及其与既有养护与维修机制的不同，并为应急处置队伍建立与突发病害工程措施储备提供了建议。 |
| 作者： | 蒋骞 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 徐林荣;熊大生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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