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原文传递沪宁城际铁路客流预测研究

论文题名：	沪宁城际铁路客流预测研究
关键词：	四阶段法;客流预测;城际铁路
摘要：	本论文将根据交通现状和社会经济发展水平，用现有的历年资料和相关研究成果，对沪宁交通走廊未来交通情况进行预测，主要是以现状与交流情况为基础，用交通调查进行OD反推，得出现状客流空间特性，进而预测未来客流的需求，然后采用一定的模型把空间出行分配到相关路网，目前使用最广泛的是四阶段模型法。该方法能够较为清楚的反映土地利用，交通网络变化等因素带来的影响，预测结果更为准确，反映这种预测模式的四阶段模型，在理论和实践应用中都较为成熟。首先从社会经济发展趋势着手，对GDP、人口等重要指标进行预测，然后对交通运输量在预测特征年内进行预测，以期达到总量控制的目的。在此基础上，根据用地范围和用地性质，对交通小区进行划分，分析各小区用地性质及交通节点规模，预测和推算各小区间的出行需求，得到各小区的发生、吸引量，最后将预测出行量在规划年路网上进行小区间的出行分布、分配预测，对预测结果进行合理性分析。
作者：	程万斌
专业：	交通运输工程
导师：	李宗平
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文