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适用于周转多种车型车体的支撑滑撬
| 专利名称： | 适用于周转多种车型车体的支撑滑撬 |
| 摘要： | 本实用新型涉及适用于周转多种车型的车体支撑滑撬，包括滑撬本体、固 定连接在滑撬本体后部的后支撑总成、从左至右依次固定连接在滑撬本体前部 的第一前支撑总成、第二前支撑总成和第三前支撑总成；在后支撑总成的上端 设有对称的后支撑安装板，其上分别设有圆筒后支撑件和圆柱后支撑件；其特 征在于：在后支撑安装板上还垂直连接有一阶梯支撑板，其上固定连接有一横 条后支撑件和一竖条后支撑件。本实用新型具有以下优点：减少了不同种底盘 车型的生产线及滑撬的重复建设，从根本上节约了生产及设计成本；减少生产 过程的辅助 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;85 |
| 申请人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 张合礼;王志宏;熊 虎 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-12-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200720188716.4 |
| 公开号： | CN201132695 |
| 代理机构： | 重庆华科专利事务所 |
| 代理人： | 徐先禄;康海燕 |
| 分类号： | B65G37/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 400023重庆市江北区建新东路260号 |
| 主权项： | 1、适用于周转多种车型的车体支撑滑撬，包括滑撬本体(A)、固定连接 在滑撬本体后部的后支撑总成(B)、从左至右依次固定连接在滑撬本体前部的 第一前支撑总成(C)、第二前支撑总成(D)和第三前支撑总成(E)；第二前支 撑总成高于第一前支撑总成，第三前支撑总成高于第二前支撑总成；在后支撑 总成的上端设有对称的后支撑安装板(2)，其上分别设有圆筒后支撑件(1)和 圆柱后支撑件(3)；其特征在于：在后支撑安装板上还垂直连接有一阶梯支 撑板(5)，在阶梯支撑板的上梯平面上固定连接有一横条后支撑件(6)，在阶 梯支撑板的下梯侧面上固定连接有一竖条后支撑件(4)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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