专利名称: |
高速公路桥梁路面双层伸缩缝 |
摘要: |
本实用新型的高速公路桥梁路面双层伸缩缝,是将板簧用卡簧和铆钉固定在下层底座两边,板簧形成的孤形恰好顶紧坐在底座上的上层一对齿条的根部,齿条在路面胀缩下,相对底座前后伸缩移动。由于该伸缩缝采用了上下两层结构,始终保持上层齿条与路面相接触,下层底座与桥梁相接触。在上层齿条间放入了橡胶垫,保证了车辆的平稳性,采用这种伸缩缝提高了车辆的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
宋永连 |
发明人: |
宋永连 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1991-02-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN91210195.4 |
公开号: |
CN2095222 |
代理机构: |
辽宁专利事务所 |
代理人: |
霍光旭 |
分类号: |
E01D19/06 |
申请人地址: |
110024辽宁省沈阳市铁西区云峰街三段14里1-36号 |
主权项: |
一种高速公路桥梁路面双层伸缩缝。包括上层一对齿条
(10、11),放在齿条(10、11)中间的M型橡胶垫(12)
两侧带有钢辊孔的槽形盖板(13)和下层的底座(20 ),矩形
板簧(21),梯形卡簧(22)以及连接点条(10、11)与
底座(20)的铆钉(30).板簧(2 1)靠卡簧(22)和铆
钉(30)固定在板簧孔(24)中,板簧(21)的孤型中部顶
紧齿条(10、11)的齿根(31 )处,其特征在于齿条(10
11)相对底座(20前后伸缩移动。 |
所属类别: |
实用新型 |