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电气化铁道接触网几何参数测量装置
| 专利名称： | 电气化铁道接触网几何参数测量装置 |
| 摘要： | 本装置由检测系统和辅助设备构成，检测系统由偏位（之字值、线岔、定位器坡度）、高度、杆号、车速和距离传感器及测量装置、专用测量电路、微机处理系统、监测显示仪表和通讯设备构成，检测系统的独创性在于还具有振动补偿装置，该补偿装置由两套电容位移传感器构成，分别固定在车轴箱的水平或垂直箱盖上，其偏位测量和高度测量传感器均采用电磁感应集成接近开关。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 铁道部成都铁路局 |
| 发明人： | 肖国祥; 诸昌钤; 邓昌延; 袁则富; 何其光 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1992-12-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN92221964.8 |
| 公开号： | CN2151913 |
| 代理机构： | 四川省专利服务中心 |
| 代理人： | 郭肖凌 |
| 分类号： | B61K9/00 |
| 申请人地址： | 610082四川省成都市西一环路北二段 |
| 主权项： | 电气化铁道接触网几何参数测量装置，由检测系统和辅助设备 构成，检测系统由偏位（之字值、线岔、定位器坡度）、高度 、杆号及车速和距离传感器及测量装置、专用测量电路、微机 处理系统、监测显示仪表和通讯设备构成，之字值传感器对称 等距分列于受电弓横向中心两侧，线岔传感器位于受电弓弯曲 末端，定位器坡度传感器对称分布于受电弓两外侧，测量上述 三种数据的传感器均固定于受电弓金属板上，高度传感器固定 在车顶上，杆号传感器两个以上成对，对称分布且固定在车顶 受电弓两侧，车速和距离传感器安装于一对车轮的轴的两端部 ，其特征在于检测系统具有振动补偿装置，该振动补偿装置由 水平和垂直两套电容位移传感器构成，两套传感器的一个极板 分别固定在车体上，另一极板分别固定在车轴箱的水平或垂直 箱盖上，或者就以车轴箱盖为其另一电容极板，该两套补偿电 容与专用测量电路之间有导线相连。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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