论文题名: | 成山角水域船舶通航安全研究 |
关键词: | 海上运输;通航安全;风险控制;交通秩序 |
摘要: | 成山角水域是船舶进出渤海湾的必经之路,船舶流量大,同时,此处也是我国著名的渔场,渔船数量众多。由于航海各习惯航线的交叉、渔船不规则活动,导致该水域海上交通形势复杂,事故频发。 本文基于成山角水域的水文气象、港口锚地等通航环境的特点,通过大量的AIS轨迹对该水域交通流情况进行了深入分析,研究了该水域复杂的水上交通形势,及定线制和报告制对该水域交通流的影响。 基于近年来成山角水域险情、事故历史数据,统计并分析了时空、类型、季节因素等各方面特点,总结得出了该水域船舶险情、事故的特点,进而分析了该水域海上风险要素、交通事故原因,并给出了针对性的风险控制措施。 基于定线制和报告制前后通航船舶数据的比较,给出了船舶向外部通航分道分流的趋势:船舶分流后,减少了该水域范围内的船舶紧迫局面,有利于维持良好的通航秩序。 本论文的研究成果在一定程度上为海事主管机关对成山角及其附近水域的船舶安全监管提供参考。 |
作者: | 黄建伟 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 王德强;刘威 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |