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5000吨级起重铺管船船型开发总体设计关键技术研究
| 论文题名： | 5000吨级起重铺管船船型开发总体设计关键技术研究 |
| 关键词： | 起重铺管船;船型开发;光顺曲面;吃水状态;横摇性能 |
| 摘要： | 本文对开发新一代5000吨起重铺管船的总体设计进行了研究，总结了起重铺管船新的发展趋势，提出了一种全新的平衡稳性、快速性和耐波性的总体设计思路，为进一步提高单船体起重铺管船的总体性能、拓展单船体的应用范围提供了方向，并对其他海工船型的开发提供了一定的参考依据。 本文主要的研究工作和结论有： (1)一种由光顺曲面构成船体的起重铺管船船型，其船舶的航行和作业吃水由浅到深覆盖一较大的范围，在较浅吃水处宽度较小，随吃水的增加宽度逐渐增大，直至最大船宽。 (2)在较浅吃水状态（如：航行、起重准备或其它作业工况)，船的水线面较窄，因而阻力小，可达到较高的航速，同时具有较好的横摇性能。当船舶进行起重作业或其它可能严重危及船舶稳性的工程作业时，通过压载水舱的注水，使船达到较大吃水，船宽达到最大宽度，因而确保船舶具有适度的稳性安全。 (3)本文提供了起重铺管船船型实例，但本文提供的技术原理不仅限于起重铺管船，同样适用于钻井船、修井船、平台维护船等海洋工程船舶。 |
| 作者： | 程维杰 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 王迎光;周健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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