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原文传递铁路钢轨缓冲装置

专利名称：	铁路钢轨缓冲装置
摘要：	一种铁路钢轨缓冲装置，安装于相邻接的两段钢轨联接处，邻接的两段钢轨端头为相互吻合的斜楔形状，鱼尾板装于邻接的两段钢联接处的内侧，联接处钢轨外侧装有变形鱼尾板，鱼尾板、变形鱼尾经联接螺栓、螺母分别和两段钢轨联接成一整体。变形鱼尾板的上翼缘与钢轨上翼缘吻合触接，且上翼缘上表面与钢轨上表面共同与车轮触接；变形鱼尾板下翼缘与钢轨下翼缘吻合触接；紧固螺栓、螺母、弹簧经中间扣板压接鱼尾板和变形鱼尾板固联于枕木上。本实用新型优点在于使联接处的钢轨形成一个整体。火车经过此处时，不会产生冲击力，既延长了车轮和钢轨的使用寿命
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	胡平光
发明人：	胡平光
专利状态：	有效
申请日期：	2003-01-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN03226747.9
公开号：	CN2615191
分类号：	E01B11/24
申请人地址：	417009 湖南省娄底市涟钢朝阳区605栋5楼27号
主权项：	1、一种铁路钢轨缓冲装置，安装于相邻接的两段钢轨联接处，它主要由鱼尾板、中间扣板和紧固螺栓螺母、弹簧及联接螺栓、螺母组成，鱼尾板装于邻接的两段钢联接处的内侧，经联接螺栓、螺母分别与两段钢轨联接，再经中间扣板和紧固螺栓螺母、弹簧安装于枕木上，其特征在于邻接的两段钢轨端头为相互吻合的斜楔形状，联接处钢轨外侧装有变形鱼尾板，鱼尾板、变形鱼尾经联接螺栓、螺母分别和两段钢轨联接成一整体。
所属类别：	实用新型