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长江LNG加注站营运风险评估研究
| 论文题名： | 长江LNG加注站营运风险评估研究 |
| 关键词： | LNG加注站;营运风险;评估体系 |
| 摘要： | 随着国家大力发展LNG此种绿色燃料，LNG水上加注站在长江段也开始大量兴建。但LNG加注站在国内的研究还处于初级阶段，很多规范措施均还处于研究阶段。LNG加注站风险评估体系研究的较少，因此，在LNG加注站风险评估方面存在研究不够深入、评估体系不健全、评估方法空缺等问题。而良好的LNG加注站风险评估是加注站安全运营的根本前提与保障，因此，针对此种矛盾，本文针对国内长江段LNG加注站风险评估进行相应的研究。 本文研究工作主要从下面几个方面展开：第一章为本文的绪论部分，主要介绍了研究背景以及国内外研究现状，并交代了本文的研究框架；第二章从LNG加注站的建设及运营现状入手，对LNG水上加注站的两种建站型式、四种加注模式等方面对LNG加注站进行了全面系统的介绍，为LNG风险因素的提炼提供借鉴。第三章为本文的核心部分，首先通过分析LNG加注站各风险因素，提炼出风险因子，依据指标体系建立的原则及流程，从人~机~环境~管理四个大的因素方面建立比较完整的包含4个一级指标，16个二级指标，32个三级指标的风险评估指标体系。第四章为本文的应用部分，并介绍了评估方法的选取的方法，选定以层次分析法确定权重的模糊综合评估方法作为本文的评估方法，结合中国首个LNG水上加注站“海港星一号”现状对其风险状况进行了实例分析，依照严格的数据处理，量化加注站风险等级，依据评估过程计算出相应结果。第五章为本文的创新点，依据前文部分总结的风险因素，总结出相应的LNG加注站降低风险后果及概率的对策。第六章为本文的总结与展望部分，对本文的研究内容、研究结果进行了总结，提出了论文的不足之处，并针对的提出了可以深入研究的内容 本文研究的长江LNG水上加注站营运风险评估是LNG加注站安全运营管理流程中重要的一环，可以使得加注站的运营安全、生产安全等问题有清晰的认识，对加注站的安全水平有较大的提高，可以使得加注站的生产、管理、安全协同发展，并能为长江段LNG加注站的安全运营、风险管理等方面提供一定的指导作用。 |
| 作者： | 谢澄 |
| 专业： | 船舶与海洋环境保护 |
| 导师： | 黄立文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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