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原文传递车载自组织网络路由协议研究

论文题名：	车载自组织网络路由协议研究
关键词：	车载自组织网络;VORI协议;位置查询;数据传输;仿真模拟
摘要：	21世纪的科技进步的成果不再局限于对工业生产效率的影响,它已经开始深入到人们日常生活、消费与娱乐中。构建智慧地球、智慧城市的潮流在许多国家受到广泛欢迎与接纳,作为智慧城市的主要承载物联网的重要组成部分,车载自组织网络的相关研究备受关注。　　车载自组织网络是移动自组织网络与传感器网络的结合体,同时又表现出机会网络的特性,本文对WSN与DTN的概念和近年来主要的相关研究成果进行了介绍,总结了车载自组织网络的概念、特点与应用后,对近几年来的车载自组织网络路由协议研究成果分类为以消息为中心的、以节点为中心的和以拓扑为中心的路由策略。在简要介绍了机会网络模拟器ONE后对其提供的几种重要路由方案进行了仿真模拟比较。　　整合近年来的研究成果并对车载自组织网络进行了深入分析后,考虑到车载自组织网络中移动节点的重要地位,提出了一种节点信息实时感知的车载机会网络路由协议VORI。VORI利用移动节点分布式的收集实时区域信息,使用收集到的信息构建热点区域从而在诸多候选区域中选取最优的区域作为中间区域辅助消息传输。VORI分为目的节点位置查询和数据传输两部分,受限制的查询洪泛方法减少了网络中查询消息副本的数目,通过动态选取热点区域实现了良好的网络消息传输。　　性能良好的车载自组织网络路由策略对车载自组织网络的实现非常关键,VANET具有很大的研究空间,值得继续关注和深入研究。
作者：	李克磊
专业：	计算机应用技术
导师：	王新华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	山东师范大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文