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原文传递 裂隙岩体隧道支护受力变形分析及锚杆参数设计建议
题名: 裂隙岩体隧道支护受力变形分析及锚杆参数设计建议
正文语种: 中文
作者: 刘杰;
关键词: 裂隙岩体;隧道支护;受力变形特性;节理特征;锚杆参数;监控量测
摘要: 隧道穿越节理裂隙发育岩体时,支护形式、参数与节理发育产状密切相关,宜针对性设计,而不是简单的套用规范推荐参数。依托贵州独平高速公路在建隧道工程,通过数值计算分析了不同节理发育程度下结构受力变形特性,结合现场试验及监测提出了锚杆支护参数的设计建议。研究表明,对于独平高度公路控制性隧道工程,Ⅲ、Ⅳ级围岩可采取局部锚杆,V级围岩可取消系统锚杆,但必须施作超前小导管和锁脚锚杆。
期刊名称: 公路交通科技(应用技术版)
出版年: 2017
期: 01
页码: 104-106
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