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基于PLC的全自动立体停车车库系统设计
| 论文题名： | 基于PLC的全自动立体停车车库系统设计 |
| 关键词： | 立体停车库;自动控制系统;模块化设计;变频器;组态软件 |
| 摘要： | 现在社会中“停车难”已经成为了各个城市主要问题，尤其对大中型城市的公共场所来说停车车位不足，已经成为了一种严重的问题;例如碾压绿化带、私自占用消防通道、道路严重拥堵等情况。使广大群众的人身安全受到了严重的威胁，并严重影响了市区道路的管理秩序。 本文研究的立体停车库控制系统是一种先进停车方式。它采用西门子224作为核心控制器，有光电开关传感器、霍尔压力传感器、接近开关等机构来感知载车板的位置;并有CPU采集V20变频器的信号来控制载车板向垂直方向和水平方向运动。同时还可以启动载车板相关抱闸系统、插销、电磁锁等对应执行机构来完成对载车板的停靠功能。系统和设计了相关的语音播报系统、LED显示系统等来显示载车板的位置。利用了MCGS相关的组态软件设计、调试出了针对该立体停车库的软件控制系统。经过测试能够实现对一个三层7车位的一个立体停车库系统。并能实现立体停车库内的存车位稳定、准确的移动到人车交接处进出存取车操作。实现多层空间平面可以泊车的功能。 设计研究过程中，本文采用了模块化设计方案，实现了对立体车库自动控制的需要;同时在设计的过程中，考虑到安全性等方面，配备了完善的安全系统以及运行系统。通过设计立体车库，从而解决了停车车库的利用率以及土地利用率，能有效解决当前大城市停车难的问题。 |
| 作者： | 杨红波 |
| 专业： | 工程硕士 |
| 导师： | 曾庆山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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