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原文传递液压撞轨器

专利名称：	液压撞轨器
摘要：	本实用新型公开了一种液压撞轨器，由汽油发动机、油泵总成及油箱、击发机构、撞轨滑块、车架及车轮构成。击发机构由单向击发油缸、带换向杆的自动换向阀、锁定装置组成。自动换向阀固定在油缸缸筒上，换向杆通过长套、拨叉杆与自动换向阀连接，换向杆再通过杆套、复位弹簧板、螺栓与油泵的柱塞杆连接，复位弹簧板一端通过锤头紧固在柱塞杆上，复位弹簧还通过弹簧座、螺栓与复位弹簧板连接。本实用新型减少了施工人员，降低了劳动强度，缩短了作业时间，提高了工作效率，改善了施工人员的作业环境，是长钢轨应力放散的专
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	南昌铁路局科学技术研究所
发明人：	王暹剡;叶绥中;陈君;万健春
专利状态：	有效
申请日期：	2008-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820112869.5
公开号：	CN201193300
代理机构：	江西省专利事务所
代理人：	张静
分类号：	E01B31/02(2006.01)I
申请人地址：	330002江西省南昌市站前路138号
主权项：	1、一种液压撞轨器，其特征在于：由汽油发动机(1)、油泵总成(2)及油箱(4)、击发机构(6)、撞轨滑块(7)、车架(3)及车轮(5)构成；油泵总成(2)由采用柱塞式油泵(1)；击发机构(6)由单向击发油缸(12)、带换向杆(15)的自动换向阀、锁定装置组成；自动换向阀(13)固定在油缸(12) 缸筒上，换向杆(15)通过长套(16)、拨叉杆(17)与自动换向阀(13)连接，换向杆(15)再通过杆套(13)、复位弹簧板(18)、螺栓与油泵(1)的柱塞杆(19)连接，并与之一起运动，复位弹簧板(18)一端通过锤头(14) 紧固在柱塞杆(19)上，复位弹簧(20)还通过弹簧座、螺栓与复位弹簧板 (18)连接，并随之运动。
所属类别：	实用新型