专利名称: |
用于包括多个分布式动力的机车的火车的铁路火车运行的优化方法和设备 |
摘要: |
本发明的一项实施例包括一种用于在轨道上行驶期间操作包括导引动
力单元(14、15)和非导引动力单元(16、17、18)的铁路车辆(8)的系
统。该系统包括:用于确定车辆位置或者当前行程开始起的时间的第一元件
(65);用于从第一元件(65)接收信息的处理器(62);以及在处理器(62)
中实现的算法,能够处理信息以得到行程计划,该计划根据车辆(8)、导引
单元(14、15)和非导引单元(16、17、18)其中之一或多个的一个或多个
操作标准优化导引单元(14、15)和非导引单元(16、17、18)的之一或二
者的性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
通用电气公司 |
发明人: |
阿吉思·K·库玛;格伦·R·谢弗;布赖恩·D·劳里;沃尔夫冈·多姆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-09-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200780001338.7 |
公开号: |
CN101432179 |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人: |
封新琴 |
分类号: |
B61C17/12(2006.01)I |
申请人地址: |
美国纽约州 |
主权项: |
1、一种用于在轨道上行驶期间操作包括导引动力单元和非导引动力单
元的铁路车辆的系统,该系统包括:
用于确定车辆位置或者当前行程开始起经过的时间的第一元件;
用于从第一元件接收信息的处理器;以及
在处理器中实现的算法,该算法使用所述信息以得到一行程计划,该计
划根据车辆、导引单元和非导引单元其中之一或多个的一个或多个操作标准
优化导引单元和非导引单元其中之一或二者的性能。 |
所属类别: |
发明专利 |