专利名称: |
用于利用信号灯信息优化火车旅行的方法和设备 |
摘要: |
本发明的一个实施例包括一种用于在沿轨道段(401/412/420)旅行期间
操作包括第一铁道车辆(400)的铁道网络的系统。该系统包括:第一元件(65),
用于确定该第一铁道车辆(400)的行进参数;第二元件(65),用于相对于
在该旅行期间该第一车辆要穿过的轨道段而确定第二铁道车辆(418)的行进
参数;处理器(62),用于从所述第一(65)和第二(65)元件接收信息,并
用于确定该第二车辆(418)对轨道段(401/412/420)的占用和该第一车辆(400)
稍后对同一轨道段的占用之间的 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
通用电气公司 |
发明人: |
阿吉思·K·库马;沃尔夫冈·多姆;汤姆·奥特苏伯;约翰·E·赫尔希;杰拉尔德·J·赫斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-09-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200780001166.3 |
公开号: |
CN101384465 |
分类号: |
B61L27/00(2006.01)I |
申请人地址: |
美国纽约州 |
主权项: |
1. 一种用于在沿轨道段旅行期间操作包括第一铁路车辆的铁路网络的系
统,该系统包括:
第一元件,用于确定该第一铁路车辆的行进参数;
第二元件,用于相对于在该旅行期间该第一车辆要穿过的轨道段而确定
第二铁路车辆的行进参数;
处理器,用于从所述第一和第二元件接收信息,并用于确定该第二车辆
对轨道段的占用和该第一车辆稍后对同一轨道段的占用之间的关系;和
嵌入在该处理器中的算法,用于存取该信息,以创建确定第一车辆的速
度轨迹的旅行计划,其中该速度轨迹响应于该关系并进一步依照该第一车辆
的一个或多个操作标准。 |
所属类别: |
发明专利 |