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柴油动力系统的旅行优化系统和方法
| 专利名称： | 柴油动力系统的旅行优化系统和方法 |
| 摘要： | 一种用于操作具有至少一个以柴油为燃料的发电单元的柴油动力系统的 控制系统，该系统包括：任务优化器，用于确定该以柴油为燃料的发电单元 使用的至少一个设置；变换器，用于接收该以柴油为燃料的发电单元所要使 用的信息中的至少一个，并将该信息变换为可接受的信号；传感器，用于收 集来自该柴油动力系统的至少一个操作数据，该数据被传递到该任务优化器； 和通信系统，用于准备所述任务优化器、变换器和传感器之间的控制闭环。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 通用电气公司 |
| 发明人： | 阿吉思·K·库玛;沃尔夫冈·多姆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-09-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200780001345.7 |
| 公开号： | CN101415594 |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 |
| 代理人： | 李芳华 |
| 分类号： | B61L3/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国纽约州 |
| 主权项： | 1. 一种用于操作具有至少一个以柴油为燃料的发电单元的柴油动力系统 的控制系统，该系统包括： a)任务优化器，用于确定该以柴油为燃料的发电单元所要使用的至少一 个设置； b)变换器，用于接收该以柴油为燃料的发电单元所要使用的信息中的至 少一个，并将该信息变换为可接受的信号； c)传感器，用于收集来自该柴油动力系统的至少一个操作数据，该数据 被传递到该任务优化器；和 d)通信系统，用于准备所述任务优化器、变换器和传感器之间的控制闭 环。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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