专利名称: |
摩擦优化的电的动力系统 |
摘要: |
本发明涉及一种用于机动车的包括两个电机的电的动力系统,该动力系统具有用于电机的转子的特殊的支承方式。本发明还涉及一种配备有这种动力系统的机动车。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
奥迪股份公司 |
发明人: |
J·霍尼舍尔 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711155305.X |
公开号: |
CN108081938A |
代理机构: |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人: |
吴鹏;牛晓玲 |
分类号: |
B60K1/02(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K7;B60K17;B60K1/02;B60K7/00;B60K17/04 |
申请人地址: |
德国因戈尔施塔特 |
主权项: |
一种用于机动车的动力系统,该动力系统具有分别包括定子(11、21)、转子(12、22)和转子轴(13、23)的两个电机(1、2),其中,两个电机分别被设置为用于在机动车的车桥或车轮上施加转矩,其特征在于,两个电机(1、2)的转子轴(13、23)对中心地布置,两个电机(1、2)的转子轴(13、23)的位于两个电机(1、2)之间的端部同轴地搭接,沿径向在转子轴(13、23)的两个端部之间布置有轴承(3)。 |
所属类别: |
发明专利 |