专利名称: | 液压行驶车辆 |
摘要: | 本发明提供一种液压行驶车辆,在进行急转弯行驶和慢转弯行驶的情 况下,能够防止产生转弯行驶速度不足和液压损失。该液压行驶车辆中, 液压泵部(17)具有向第一液压回路(20)供给液压油的第一液压油供给 口(25)和向第二液压回路(21)供给液压油的第二液压油供给口(26)。 合流分流阀(23)切换第一液压回路(20)和第二液压回路(21)的合流 或分流。控制器(66)能够在如下两个状态之间进行切换:即使合流分流 阀(23)处于合流状态、并将右行驶马达(18)和左行驶马达(19)之中 的一个停止而驱动另一个来进行急转弯行驶的状态,和使合流分流阀(23) 处于分流状态、并以不同的转速来驱动右行驶马达(18)和左行驶马达(19) 而进行慢转弯行驶的状态。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 株式会社小松制作所 |
发明人: | 山田健夫;小泉淳 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-05-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200780026911.X |
公开号: | CN101490425 |
代理机构: | 北京市柳沈律师事务所 |
代理人: | 岳雪兰 |
分类号: | F15B11/17(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 1、一种液压行驶车辆,其具备: 包含在第一液压回路中且由液压驱动的右行驶马达; 包含在第二液压回路中且由液压驱动的左行驶马达; 液压泵部,该液压泵部具有向所述第一液压回路供给液压油的第一液 压油供给部、和向所述第二液压回路供给液压油的第二液压油供给部; 将所述第一液压回路和所述第二液压回路的合流-分流进行切换的合 流分流阀; 行驶切换部,该行驶切换部能够在如下两个状态之间进行切换:即使 所述合流分流阀处于合流状态、并将所述右行驶马达和所述左行驶马达之 中的一个停止而驱动另一个来进行急转弯行驶的状态,和使所述合流分流 阀处于分流状态、并以不同的转速来驱动所述右行驶马达和所述左行驶马 达而进行慢转弯行驶的状态。 |
所属类别: | 发明专利 |