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铁路货车缓冲器推力锥的锻造方法
| 专利名称： | 铁路货车缓冲器推力锥的锻造方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种铁路货车缓冲器推力锥的锻造方法，按如下步骤进行： (1)将坯料在800℃～1200℃温度范围内加热；(2)将所述坯料放入镦粗模 成型镦粗为外形与预锻模模腔侧壁相适的成型坯料；(3)将所述成型坯料放入 带环形锁扣的预锻模预锻，获得壁厚均匀的预锻件；(4)将所述预锻件放入带 环形锁扣的终锻模进行终锻；(5)将成型后的锻件进行切边修整。本发明能有 效防止偏心锻造，使锻件壁厚一致，解决产品合格率和生产效率低的问题，而 且所用的锻模工作寿命长。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;85 |
| 申请人： | 重庆长征重工有限责任公司 |
| 发明人： | 何盛勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-03-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910103322.8 |
| 公开号： | CN101502866 |
| 代理机构： | 重庆市前沿专利事务所 |
| 代理人： | 陈 敏 |
| 分类号： | B21J5/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 400083重庆市大渡口区伏牛溪 |
| 主权项： | 1、一种铁路货车缓冲器推力锥的锻造方法，其特征在于，按如下步骤进行： (1)、将坯料在800℃～1200℃温度范围内加热；(2)、将所述坯料放入镦粗模 成型镦粗为外形与预锻模模腔侧壁相适的成型坯料；(3)、将所述成型坯料放入 带环形锁扣的预锻模预锻，获得壁厚均匀的预锻件；(4)、将所述预锻件放入带 环形锁扣的终锻模进行终锻；(5)、将成型后的锻件进行切边修整； 所述镦粗模，包括第一上模(11)和第一下模(12)，所述第一上模(11) 的下部设有开口于下表面的碗形型腔(13)，在所述第一下模(12)的上表面上 设有与所述碗形型腔(13)相对的同轴线碟形凹坑(14)，所述碗形型腔(13) 的侧壁延长线与所述碟形凹坑(14)盘底的边缘相交； 所述环形锁扣由所述预锻模和所述终锻模的上、下模分模面上凸凹相配的 圆台(25)和凹环(26)组成，所述圆台(25)的外圆与所述凹环(26)的孔 壁间隙配合，在所述圆台(25)的顶面和所述凹环(26)的底面之间留有空隙 形成飞边槽。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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