专利名称: |
八轴机车牵引装置 |
摘要: |
本发明公开了一种八轴机车牵引装置,采用BOBO-BOBO轴式,即
每台机车有前后两台转向架,每台转向架由两个BO式转向架组成,
牵引座固定在车体之下,牵引座具有一组单牵引杆和一组双牵引杆
与机车上两个转向架端梁相连;所述牵引座结构底面有三个吊耳,通
过球关节分别与牵引杆连接,所述单牵引杆连接左转向架端梁,双牵
引杆连接右转向架端梁。采用本发明的结构,在转向架空间紧凑简单
的前提下,布置合理,不产生运动干涉,在保证转向架的动力学性能
时减小轴重转移,满足起动牵引力要求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
西南交通大学 |
发明人: |
张红军;计 强;黄志辉;李 刚;姚 远 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-04-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910059032.8 |
公开号: |
CN101537844 |
分类号: |
B61G5/02(2006.01)I |
申请人地址: |
610031四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处 |
主权项: |
1、八轴机车牵引装置,采用B0B0-B0B0轴式,即每台机车有前后两
台转向架,每台转向架由两个B0式转向架组成,其特征在于,牵引
座固定在车体之下,牵引座具有一组单牵引杆和一组双牵引杆与与机
车上两个转向架端梁相连;所述牵引座结构底面有三个吊耳,通过球
关节分别与牵引杆连接,所述单牵引杆连接左转向架端梁,双牵引杆
连接右转向架端梁。 |
所属类别: |
发明专利 |