专利名称: |
一种八轴电力机车转向架牵引座 |
摘要: |
本实用新型公开了一种八轴电力机车转向架牵引座,包括座体、上承载板、下承载板及芯轴;芯轴设在下承载板上;座体包括前侧板、后侧板、左侧板及右侧板,前侧板、后侧板、左侧板及右侧板连接形成框体,左侧板的上端向外弯曲,右侧板向外弯曲;上承载板连接在框体的上端,上承载板的四周伸出框体;下承载板连接在框体的下端,下承载板的四周伸出框体。该结构能减轻牵引座的重量,增大牵引座的承重能力,提高牵引座的强度。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
广州电力机车有限公司 |
发明人: |
李涛;陈信才 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2013-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201320662351.X |
公开号: |
CN203580975U |
分类号: |
B61F5/50(2006.01)I |
申请人地址: |
510850 广东省广州市花都区山前旅游大道西18号 |
主权项: |
一种八轴电力机车转向架牵引座,包括座体、上承载板、下承载板及芯轴;芯轴设在下承载板上;其特征在于:座体包括前侧板、后侧板、左侧板及右侧板,前侧板、后侧板、左侧板及右侧板连接形成框体,左侧板的上端向外弯曲,右侧板向外弯曲;上承载板连接在框体的上端,上承载板的四周伸出框体;下承载板连接在框体的下端,下承载板的四周伸出框体。 |
所属类别: |
实用新型 |