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一种提高铁路客车上水效率的系统控制方法
| 专利名称： | 一种提高铁路客车上水效率的系统控制方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种提高铁路客车上水效率的系统控制方法，属于铁路客车自动上水控制领 域。技术方案是利用水的流动与静止作为上水控制反馈信号，水箱注水时，水流动；水箱注 满后，水静止。通过监测水的状态实现车上储水系统和地面供水系统的有效结合。客车上水 系统由供水控制阀、流动检测装置、回水控制阀、控制柜、橡胶软管、电磁快速接头、水箱 控制阀、水位检测装置、水箱组成，在控制柜的作用下，对电磁快速接头、回水控制阀、供 水控制阀进行统一控制。克服了现有操作所引起的劳动强度大、客车上水过程无法有效控制 的问题，实现了客车上水过程的有效控制，自动上水、自动水满停水、自动回水、接头自动 脱落，解决了现有操作存在的关键问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 甘肃;62 |
| 申请人： | 兰州交通大学 |
| 发明人： | 杨 晋;刘艳妍 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-05-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910141218.8 |
| 公开号： | CN101544240 |
| 分类号： | B61K11/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 730070甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号 |
| 主权项： | 1. 本发明提出一种提高铁路客车上水效率的系统控制方法，其特征是利用水的流动与静 止作为上水控制反馈信号，水箱注水时，水流动；水箱注满后，水静止，这是客车上水过程 中，车上和车下的唯一关联特性。通过监测水的状态实现车上储水系统和地面供水系统的有 效结合，达到客车上水过程的有效控制。客车上水系统由供水控制阀(1)、流动检测装置(2)、 回水控制阀(3)、控制柜(4)、橡胶软管(5)、电磁快速接头(6)、水箱控制阀(7)、水位 检测装置(8)、水箱(9)组成。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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