当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 智能交通中定位导航系统的设计与实现
论文题名: 智能交通中定位导航系统的设计与实现
关键词: 智能交通;定位导航系统;地图界面;软件开发;功能模块
摘要: 在现代化城市建设中,智能交通具有广泛的应用,涵盖交通规划、设计、管理以及智能导航调度等方面。在以上方面中,导航系统具有核心作用,并且是智能交通各项功能实施的基础,具有重要基础意义。导航系统为交通系统的管理者和使用者提供了一个高效可视化的信息呈现方式和处理手段。地图导航定位子系统可以有效地缓解交通阻塞,根据实时情况及时有效地解决交通事故、交通故障,在多个方面具有极高的实用意义和使用价值。本文设计、实现并测试了一种导航系统。该系统在智能交通系统中占有重要地位。作为智能交通的一个核心组成部分,该系统为车辆的使用者和管理者提供精确的车辆及地理位置定位,从而实现为各种车辆提供一个最佳的路径导航线路。进而该系统可以有效地避免交通拥挤,保证交通高峰期间车流畅通,从而可以使系统的使用者能够在预定时问从出发点到达最终地点。
  本系统利用国际领先的ArcGIS技术将实现监控的车辆和交通事故易发点实时地显示在电子地图的对应位置,同时兼顾电子地图系统的基本操作功能例如放大、缩小已经平移等。本文提供了一个实时查询界面以及大规模地理信息接收、处理和转换功能模块。本文的导航系统基于经典的最短路径Dijkstra方法实现了对各种导航需求的快速实时响应。同时本系统的一个重要特点是根据用户实时输入的查询需求进行各种查询优化来缩短系统查询的执行时间。本系统的最终目的为为车辆用户提供一个能够在地图界面上现实车辆与目的地之间的显示最优路线同时提供实时的更正和指导。
  在实现方面,本系统利用国际上较为成熟的电子地图厂商ESRI所开发的地理信息系统平台软件ArcGIS。同时参考了多种相关的API语言包进行系统实现。在系统框架方面,本文采用了较为通用的企业级JAVA模型框架进行开发。该框架是外围智能交通平台的主要实现工具。作为智能交通的重要组成部分,本系统在J2EE+ArcGIS这一模型的基础上进行更加细化的设计与实现。进而本系统在一定程度上解决了地图响应时问长,路径计算不够精确,路径显示错误等一系列技术问题。这些问题严重地影响了导航系统的用户体验。最终,本系统为使用者呈现了一个高效导航系统的用户体验。
作者: 刘禹
专业: 软件工程
导师: 谭龙;刘立明
授予学位: 硕士
授予学位单位: 东北大学
学位年度: 2014
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐